Ensign Heavy Industries da China lança carregadeira elétrica YX665EV equipada com bateria CTB

De acordo com pt.wedoany.com-A Ensign Heavy Industries lançou a nova carregadeira elétrica YX665EV, um produto de 6 toneladas com design de longa distância entre eixos de 3500 mm, compatível com pneus de diferentes tamanhos e baterias CTB com capacidade de 352 kWh ou 400 kWh, adequada para diversos cenários de operação, como terraplenagem, areia e brita, carvão, portos e mineração.

O sistema de bateria CTB da YX665EV alcançou múltiplas atualizações tecnológicas. A caixa de alta tensão é integrada à bateria, reduzindo chicotes e conectores e aumentando a confiabilidade. O conjunto de baterias possui classificação de proteção IP68, com desempenho reforçado de impermeabilidade, resistência à poeira e à corrosão, além de maior resistência a impactos e vibrações. A vida útil do ciclo das células ultrapassa 6.000 ciclos, com desempenho de resistência à degradação aprimorado e maior autonomia. Em termos de desempenho de carregamento, a velocidade de carregamento do sistema de bateria é aumentada em cerca de 20%, reduzindo efetivamente o tempo de carga. Combinado com a tecnologia inteligente de controle de temperatura da Ensign, a bateria pode operar de forma estável em uma ampla faixa de temperatura de -35°C a 65°C, sendo adequada para ambientes extremos como planaltos, túneis e frio intenso.

O novo sistema de chassi foi otimizado para condições de carga pesada, eliminando pontos de tensão fracos para distribuir a pressão da carga. A distância entre eixos de 3500 mm melhora a capacidade de sobrecarga e a estabilidade operacional. Pneus 23.5-25 são padrão, com opção de pneus maiores 26.5-25. A máquina utiliza um sistema de frenagem totalmente hidráulico, evitando falhas nos freios causadas por desvanecimento térmico ou congelamento no inverno, e está equipada com função de freio de estacionamento eletrônico.

O sistema de transmissão adota uma estrutura de acionamento com motor duplo, com a energia do sistema de deslocamento e do sistema hidráulico desacoplada e controlada independentemente. É equipado com uma transmissão elétrica de eixo fixo e um eixo motriz exclusivo para nova energia, com seção transversal do alojamento do eixo ampliada, aumentando a capacidade de carga e a resistência à flexão em 12%. As extremidades das rodas utilizam uma estrutura de engrenagem planetária quádrupla, com engrenagens tratadas por processo de nitretação, e o alojamento do eixo recebe tratamento de jateamento e design otimizado.

Em relação ao sistema de controle inteligente, o módulo de dissipação de calor da máquina adota gerenciamento integrado, configurado com ventilador eletrônico reversível e um radiador de aletas inclinadas de grande área. A cabine possui uma estrutura luxuosa de micro pressurização, equipada com assento com suspensão pneumática. A nova tela colorida inteligente lateral integra funções como ar-condicionado, Bluetooth, rádio e alarme de falhas, para monitoramento em tempo real do estado da máquina. O sistema de controle utiliza uma alavanca de câmbio manual à esquerda combinada com um painel de controle eletrônico FNR à direita, comando piloto hidráulico de polegar como padrão e sistema de direção com amplificação de fluxo.

Desde o lançamento de carregadeiras de nova energia na Bauma China 2020, a Ensign Heavy Industries continua a iterar sua tecnologia, formando agora soluções de nova energia que cobrem modelos puramente elétricos e híbridos, para atender às necessidades de diferentes clientes em transformação verde e redução de custos com aumento de eficiência.