De acordo com pt.wedoany.com-O ministro do Planejamento e Orçamento do Brasil, Bruno Moretti, anunciou em 22 de maio que o subsídio à gasolina será fixado em R$ 0,44 por litro, para lidar com a alta dos preços internacionais do petróleo causada pela guerra no Irã. Moretti afirmou que esse valor equivale à metade da tributação federal sobre o combustível e foi definido com base no princípio da prudência, para evitar um impacto maior nas contas públicas. A medida será submetida à apreciação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva em 25 de maio.

Na semana passada, o governo havia antecipado que a faixa de subsídio ficaria entre R$ 0,40 e R$ 0,45 por litro. Para o diesel, o subsídio de R$ 0,3515 por litro entrará em vigor em junho, quando terminará a política de alíquota zero dos tributos federais. Moretti explicou que o subsídio é uma medida compensatória temporária, destinada a reduzir o preço da gasolina para o consumidor final. O governo inicialmente considerou um subsídio de até R$ 0,89 por litro, equivalente à totalidade dos tributos federais, mas a equipe econômica optou por um valor menor. "Diante da nossa prudência, inclusive do ponto de vista fiscal, considerando a volatilidade do preço da gasolina e os preços anteriores à guerra, entendemos ser melhor manter cerca da metade desse limite", disse Moretti em coletiva de imprensa sobre o bloqueio adicional de R$ 22,1 bilhões no Orçamento de 2026. Ele acrescentou que o impacto da guerra é mais forte no diesel do que na gasolina, portanto, a compensação do subsídio ao diesel pode ser menor. O valor de R$ 0,44 por litro é considerado pelo ministro como o montante mais adequado no momento, suficiente para amortecer o choque nos preços da gasolina.

O governo estima que o custo da medida seja de cerca de R$ 1,2 bilhão por mês. Caso dure inicialmente dois meses, o impacto total deve chegar a R$ 2,4 bilhões. Moretti afirmou que essa despesa ainda não foi formalmente incorporada às projeções orçamentárias, pois o governo federal ainda está definindo o decreto regulamentador. O subsídio será implementado por meio de portaria do Ministério da Fazenda após a aprovação presidencial. O auxílio terá validade inicial de dois meses, sendo reavaliado posteriormente pela equipe econômica. O governo planeja seguir o modelo do subsídio ao diesel, criado em março para conter a disparada dos preços internacionais do petróleo. A continuidade do subsídio ao diesel ainda está em discussão. A escalada do conflito no Oriente Médio elevou os preços internacionais do petróleo nas últimas semanas, aumentando os custos de combustíveis em diversos países. O Brasil depende parcialmente da importação de derivados de petróleo, e as flutuações internacionais pressionam os preços domésticos da gasolina e do diesel. A estratégia do governo é usar recursos públicos para mitigar temporariamente parte do impacto durante o período de instabilidade no mercado internacional.

Na coletiva de imprensa, Moretti também anunciou que o governo decidiu não realizar, neste ano, os leilões das áreas federais do pré-sal que ainda não foram contratadas. A previsão inicial era arrecadar cerca de R$ 31 bilhões com esses leilões em 2026, mas essa estimativa foi retirada das contas públicas. "Para este exercício fiscal, em meio à guerra e à volatilidade de preços, realizar os leilões dessas áreas não foi a melhor decisão", afirmou o ministro. Segundo o governo, a perda de arrecadação decorrente do adiamento dos leilões será parcialmente compensada pelo aumento das receitas de royalties e da venda de petróleo da Pré-Sal Petróleo S.A. (PPSA). Com a guerra no Irã elevando os preços internacionais do petróleo, as receitas relacionadas à extração de petróleo cresceram significativamente nas últimas semanas.