De acordo com pt.wedoany.com-A China Railway Construction Heavy Industry (CRCHI) recebeu autorização do Gabinete do Governo Popular da Província de Hunan para realizar negócios de manutenção sob regime aduaneiro especial ("dois lados no exterior") para tuneladoras (TBM) dentro da área do Parque de Changsha da Zona Piloto de Livre Comércio da China (Hunan). Este modelo de negócio significa que, quando as tuneladoras estrangeiras retornam à fábrica para reparação, os direitos de importação e o imposto sobre o valor acrescentado (IVA) podem ser temporariamente suspensos durante a fase de entrada do equipamento no país. Após a conclusão da manutenção, se todo o equipamento for reexportado, as taxas e impostos relacionados são isentos; se o equipamento permanecer para uso doméstico, os impostos devem ser pagos retroativamente conforme regulamentação. O modelo simplifica o processo de desalfandegamento e reduz os custos de manutenção, marcando também um novo avanço no desenvolvimento do setor de serviços de manutenção sob regime aduaneiro especial na Província de Hunan.

As tuneladoras são equipamentos customizados, complexos e de alta precisão, com alta dependência do serviço pós-venda do fabricante original. Nos últimos anos, as encomendas internacionais da CRCHI cresceram rapidamente, com produtos exportados para países e regiões como Singapura, Itália e Coreia do Sul. No entanto, quando o equipamento precisava retornar à fábrica para reparação, sob o modelo tradicional de declaração aduaneira, era necessário realizar procedimentos de importação como comércio geral, incluindo etapas demoradas como a contratação de inspeção por terceiros e a solicitação de licenças de importação para máquinas usadas. Além disso, a empresa precisava pagar integralmente os direitos de importação e o IVA, que, somados aos custos de inspeção pré-embarque, aumentavam significativamente o custo de reparação por unidade de equipamento. O modelo de manutenção sob regime aduaneiro especial ("dois lados no exterior"), implementado com o impulso da Zona de Desenvolvimento Económico e Tecnológico de Changsha, da Zona de Livre Comércio, das alfândegas e do departamento de comércio, oferece uma via de desalfandegamento mais eficiente para a reparação de equipamentos estrangeiros.

A manutenção sob regime aduaneiro especial é uma nova modalidade de comércio exterior. Empresas de comércio de processamento qualificadas podem trazer do exterior para o território nacional mercadorias com problemas como danos em componentes ou falhas funcionais, suspendendo temporariamente o pagamento de taxas e impostos na importação, e reexportá-las após a conclusão da inspeção e manutenção. Com base nas necessidades do seu negócio de manutenção no exterior e apoiando-se na plataforma aberta da Zona Piloto de Livre Comércio, a CRCHI colaborou com o Departamento Provincial de Comércio, a Alfândega de Changsha, o Departamento Provincial de Ecologia e Meio Ambiente, a Alfândega de Xingsha e outros departamentos para promover a implementação do negócio. Considerando as características das tuneladoras, como o elevado número de componentes e a complexidade dos processos, os departamentos elaboraram um plano de supervisão personalizado ("uma política para uma empresa"). Após a implementação do novo modelo, o pagamento dos direitos de importação e do IVA pode ser suspenso durante as fases de manutenção e reexportação do equipamento, otimizando assim o processo de desalfandegamento.

Em 29 de maio de 2025, duas tuneladoras destinadas à exportação para a Itália saíram da linha de produção da CRCHI. Esta aprovação de negócio representa o primeiro avanço da Província de Hunan no campo da manutenção sob regime aduaneiro especial para equipamentos de grande porte. Este modelo ajudará a CRCHI a responder mais rapidamente às necessidades de manutenção de clientes estrangeiros, ativando o mercado de reposição no exterior através do "Serviço Chinês".

O modelo de manutenção sob regime aduaneiro especial, ao suspender a cobrança de taxas e impostos na fase de importação, encurta eficazmente o ciclo de reparação de equipamentos estrangeiros e reduz a imobilização de capital. Após obter a qualificação piloto para este negócio, a CRCHI poderá realizar trabalhos de manutenção de tuneladoras estrangeiras de forma mais conveniente, fornecendo garantias de desalfandegamento para a empresa aprofundar a sua presença no mercado internacional.