De acordo com pt.wedoany.com-O Grupo Lufthansa não prevê uma escassez física de combustível de aviação na temporada de verão de 2026, uma avaliação que se deve ao alívio das restrições à importação de combustível pela Comissão Europeia. A Lufthansa declarou que, para os voos do plano de voos de verão, espera-se atualmente que o abastecimento se mantenha praticamente estável.
Anteriormente, o CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, tinha previsto que o abastecimento de combustível de aviação estaria garantido apenas até junho. Agora, a Lufthansa pode também planear a utilização de combustível de aviação Jet-A importado dos EUA. Com a aprovação do Jet-A, a Lufthansa pode explorar mais canais de importação e estabilizar o abastecimento. A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) abriu caminho para a certificação do Jet-A na Europa no início deste mês, confirmando que "não existem preocupações de segurança" quanto à "possibilidade de introduzir o Jet-A na Europa".
Anteriormente, o Jet-A dos EUA tinha de ser processado na Europa, sendo melhorado para o tipo Jet-A1, mais resistente ao frio, um processo que ocupava uma capacidade de refinação escassa. Já nos aeroportos dos EUA, os voos de regresso de companhias como a Lufthansa para a Europa são abastecidos com Jet-A. Para garantir o abastecimento de combustível de aviação, a Lufthansa sugere a adoção de medidas adicionais, incluindo a libertação de reservas estratégicas de combustível de aviação em caso de interrupções reais no fornecimento.
A Lufthansa exige ainda, pelo menos, a "suspensão temporária das regras anti-tanqueio", que visam impedir que as companhias aéreas transportem combustível extra por razões de custo ou concorrência. A Lufthansa considera que, na situação atual, esta regra limita desnecessariamente a flexibilidade. Além disso, a Lufthansa apela à implementação de uma "isenção generalizada de slots", uma medida que isentaria temporariamente as companhias aéreas da obrigação de utilizar regularmente os slots de descolagem e aterragem atribuídos, sem os perder permanentemente.
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