De acordo com pt.wedoany.com-O governo do estado de São Paulo projeta que, até 2026, a capacidade instalada diária de combustível renovável produzido a partir de resíduos agrícolas e gás de aterros sanitários no estado atingirá 1 milhão de metros cúbicos. Esse volume é suficiente para abastecer cerca de 2,8 milhões de unidades consumidoras residenciais conectadas à rede de gás canalizado, ou atender aproximadamente 65% da demanda residencial da cidade de São Paulo. Atualmente, das 19 usinas de biometano em operação no Brasil, 9 estão localizadas no estado de São Paulo, respondendo por quase metade da produção nacional total.
As dinâmicas do setor foram o tema central de uma reunião conjunta entre a InvestSP e a Associação Brasileira do Biogás (ABiogás), que contou com o apoio da Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (Semil). Participantes do governo, agências reguladoras, investidores e representantes do setor empresarial discutiram estratégias e novos modelos de negócios para acelerar projetos de biogás e biometano.
A promoção do biometano é especialmente relevante no setor de transporte pesado. A reunião estimou que uma produção diária de 1 milhão de metros cúbicos pode substituir cerca de 4.000 ônibus a diesel. Um estudo da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp) aponta que ônibus e caminhões são os segmentos com maior potencial para migrar para fontes renováveis. O transporte rodoviário no estado responde por 26% do consumo nacional de energia e ainda depende fortemente de diesel, gasolina e etanol. Marisa Barros, subsecretária de Energia e Mineração da Semil, afirmou que São Paulo possui vantagens claras nessa área, com um potencial de produção diária estimado em 6,4 milhões de metros cúbicos.
A otimização dos processos de licenciamento ambiental também é vista como um fator para impulsionar o crescimento do biometano. Representantes da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb) indicaram que o processo de licenciamento de usinas foi atualizado, com o tempo médio de aprovação reduzido para menos de 60 dias. Um representante da Cetesb enfatizou na reunião: "O biometano é um pilar estratégico para a descarbonização de São Paulo, podendo reduzir as emissões em até 99% ao substituir combustíveis fósseis."
A expansão da infraestrutura de distribuição também é crucial. A Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de São Paulo (Arsesp) destacou a importância da conexão das usinas de biometano à rede de gasodutos. Recentemente, a usina Solví Essencis Ambiental, localizada no aterro sanitário de Caieiras, obteve aprovação para se conectar à rede da Comgás. Representantes da Arsesp acreditam que essa integração permite a distribuição direta do combustível renovável pelos gasodutos existentes, ajudando a ampliar a escala de uso e a descarbonizar o sistema energético.
A aplicação do biometano está se expandindo para mais setores industriais e econômicos. A empresa Natura compartilhou no evento sua experiência de uso na fábrica de Cajamar, em São Paulo, onde cerca de 45% da energia industrial provém do biometano, e sua frota logística entre a unidade e a Grande São Paulo também opera totalmente com esse combustível.
O Combustível Sustentável de Aviação (SAF) é outra frente de desenvolvimento. A Geo Bio Gas & Carbon apresentou um projeto para produzir combustível renovável de aviação a partir de resíduos da indústria sucroenergética, uma iniciativa apoiada pelo governo estadual e parceiros internacionais, com o objetivo de levar combustíveis de baixa emissão a mais setores da economia.
A expansão do biometano está alinhada com as metas do Plano Estadual de Energia 2050 de São Paulo, que visa alcançar a neutralidade de carbono até meados do século. O governo estadual está elaborando medidas para fortalecer o mercado de certificados de origem do biometano e aumentar os investimentos em gasodutos dedicados. Apoiado em sua base agroindustrial, recursos de resíduos, infraestrutura de gás natural e políticas de transição energética, o estado de São Paulo se consolida como um importante polo de biometano no Brasil.
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