COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain conclui o primeiro embarque de monopilares para projeto eólico no Vietnã

De acordo com pt.wedoany.com-Em maio de 2026, com o embarque de 4 monopilares eólicos de 59,6 metros de comprimento e 700 toneladas cada no Porto de Tieshan, em Guangxi, a COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain de Guangzhou concluiu a tarefa de envio do primeiro carregamento de equipamentos de fundação monopilar para o projeto eólico offshore de 128MW na província de Vinh Long, Vietnã. Este projeto eólico é uma referência de energia eólica offshore com grande capacidade unitária no Sudeste Asiático. Após a conclusão, tornar-se-á um dos maiores complexos de energia eólica offshore em capacidade unitária no Vietnã e no Sudeste Asiático, sendo também um projeto central de demonstração da cooperação sino-vietnamita em capacidade produtiva verde no âmbito da Iniciativa "Cinturão e Rota".

A COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain de Guangzhou venceu a licitação para o transporte completo dos equipamentos de fundação monopilar deste projeto eólico, assumindo a garantia logística integrada para o transporte dos equipamentos eólicos das três principais bases de fabricação na China até o ancoradouro do parque eólico offshore na província de Vinh Long, Vietnã. Considerando o grande volume e a complexidade do transporte transfronteiriço de equipamentos eólicos superdimensionados, a empresa projetou sob medida um plano de transporte exclusivo de "comutação dinâmica de qualificação de navio + transporte direto de ponta a ponta". O projeto selecionou barcaças de convés especiais com classificação CCS e dupla qualificação para comércio interno e externo, adotando o fluxo operacional de "converter qualificação de comércio exterior para interior para atracação e carregamento e, após o carregamento, converter de comércio interior para exterior para saída do país", concluindo eficientemente todos os trâmites da cadeia, como comutação de qualificação do navio, despacho aduaneiro de exportação, registro marítimo e inspeção comercial de mercadorias. O modelo logístico inovador deste projeto eólico estruturou o "carregamento direto no cais da fábrica nacional + descarga direta no ancoradouro do parque eólico vietnamita", evitando eficazmente pontos problemáticos como congestionamento portuário local e procedimentos alfandegários complexos, alcançando uma operação eficiente de "descarga assim que o navio chega e partida assim que a descarga termina". Em resposta às complexas condições marítimas no sul do Vietnã, a equipe do projeto elaborou simultaneamente planos de contingência para monitoramento meteorológico e das condições do mar em tempo real, personalizando soluções de reforço e anticorrosão para os equipamentos monopilares, garantindo a segurança dos equipamentos deste projeto eólico.

Este projeto eólico baseia-se nas vantagens dos recursos de toda a cadeia de fabricação de equipamentos eólicos e logística de engenharia da China, criando um modelo de cooperação internacional "Tecnologia Chinesa + Logística Chinesa + Projeto Vietnamita", fornecendo uma referência prática para a cooperação internacional na indústria de energia limpa no âmbito da Iniciativa "Cinturão e Rota".

O Assistente do Gerente Geral da empresa, Jian Shangyou, e os responsáveis dos departamentos e subsidiárias relevantes de ambas as partes participaram da reunião.