De acordo com pt.wedoany.com-A cidade de Xanxerê, no oeste de Santa Catarina, Brasil, iniciou em abril de 2026 a escavação de um túnel subterrâneo de 943 metros de comprimento para combater as enchentes que afligem a região há mais de 40 anos. Este projeto de macrodrenagem, com orçamento de R$ 20 milhões, utiliza detonações controladas para ampliar o escoamento das águas pluviais e reduzir o impacto das inundações históricas sobre a infraestrutura urbana.
Xanxerê enfrenta problemas crônicos de enchentes, com inundações frequentes nas últimas quatro décadas que impactam continuamente a vida dos moradores e as atividades econômicas locais. O túnel, uma parceria entre o governo do estado de Santa Catarina e a prefeitura de Xanxerê, será escavado a uma profundidade de 30 a 60 metros, conectando o centro da cidade a uma antiga pedreira próxima à rodovia BR-282. O objetivo é aumentar a eficiência do escoamento das águas pluviais e mitigar os alagamentos em diversos bairros.
A abordagem técnica do projeto consiste em criar um canal subterrâneo para as águas pluviais, permitindo que fluam mais rapidamente do que no sistema de drenagem superficial existente. Ao longo do túnel, será construído um poço vertical (shaft) para coletar a água da chuva e direcioná-la para o interior do túnel. Após percorrer os 943 metros, a água será conduzida por um canal até o Rio Xanxerê, a 125 metros de distância. As obras incluem ainda a escavação de rochas, o reforço das paredes internas com concreto e a instalação de dispositivos auxiliares para garantir a segurança operacional de todo o sistema de drenagem.
A escavação do túnel teve início oficial em 22 de abril, com a fase inicial incluindo limpeza do terreno, remoção do solo superficial e escavação preliminar a céu aberto da rocha. Em seguida, serão aplicadas técnicas de escavação subterrânea e detonações controladas no maciço rochoso, um método que exige operação precisa e monitoramento contínuo para fragmentar a rocha sem comprometer a estabilidade do entorno. A previsão é que a fase de escavação seja concluída em aproximadamente 14 meses. Segundo a prefeitura de Xanxerê, a equipe de engenharia acompanha o progresso diariamente e monitora a segurança das operações.
O projeto adota uma estratégia sustentável no aproveitamento de materiais. O grande volume de rochas provenientes da escavação subterrânea será britado e utilizado na recuperação de estradas, servindo como base para a pavimentação asfáltica de vias urbanas e rurais. Essa medida reduz os custos de descarte de resíduos da obra e a despesa com a aquisição de matérias-primas, transformando um subproduto da construção em recurso para outros projetos de infraestrutura.
O governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, afirmou que a obra integra as ações preventivas do estado diante de eventos climáticos extremos. O prefeito de Xanxerê, Oscar Martarello, destacou que a intervenção tem o potencial de encerrar mais de 40 anos de histórico de alagamentos na cidade, trazendo tranquilidade aos moradores. Já o secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, classificou o projeto como um dos de impacto mais direto entre os mais de 2.000 convênios firmados com os municípios. Se o túnel cumprir seu papel conforme o esperado, os bairros que costumavam ser inundados durante a estação chuvosa poderão manter seu funcionamento normal, as interrupções nas atividades comerciais locais deverão diminuir, e o desenvolvimento urbano, antes limitado pelo risco de alagamentos, poderá avançar. A obra representa uma prática no campo da infraestrutura no estado de Santa Catarina, Brasil, integrando drenagem, técnicas construtivas e reaproveitamento de materiais.
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