De acordo com pt.wedoany.com-A joint venture entre a Turner Construction e o STV Group foi nomeada gerente de construção do projeto de reforma do Midtown Bus Terminal, em Nova York, orçado em US$ 10 bilhões.
Gus Maimis, vice-presidente sênior da STV Construction, afirmou que este é um dos projetos de construção de transporte mais complexos dos Estados Unidos, exigindo execução rigorosa desde o início, com foco em manter os ônibus em operação, proteger a comunidade, entregar a primeira fase com segurança e, ao mesmo tempo, estabelecer as bases para toda a reconstrução.
O projeto de reforma do Midtown Bus Terminal é um dos mais importantes projetos de transporte da história de Nova York. O terminal atual foi inaugurado em 1950, originalmente concebido pelo prefeito Fiorello LaGuardia para consolidar oito terminais menores do centro em um único hub. No pico anterior à pandemia de COVID-19, o terminal atendia cerca de 260 mil passageiros por dia útil, sendo um dos mais movimentados do mundo. Atualmente, recebe aproximadamente 205 mil passageiros diariamente.
O novo terminal foi anunciado pela primeira vez em 2021, como parte do plano de infraestrutura de US$ 306 bilhões para Nova York. No início de 2025, após aprovação unânime do Conselho Municipal de Nova York por 45 votos a 0 e a emissão do Registro de Decisão (Record of Decision) pela Administração Federal de Trânsito (Federal Transit Administration) após revisão ambiental, o projeto de reforma de US$ 10 bilhões recebeu aprovação federal e municipal. A instalação concluída será um terminal principal de 2,1 milhões de pés quadrados, projetado para atender à demanda prevista de passageiros até 2050, com novas rampas para acesso direto ao Túnel Lincoln (Lincoln Tunnel), que conecta Manhattan a Nova Jersey. O design inclui uma entrada principal no átrio na 41st Street e na Eighth Avenue, espaços comerciais ampliados no nível da rua, metas de emissão zero líquida e infraestrutura para apoiar uma frota totalmente elétrica de ônibus.
O terminal temporário da primeira fase deve ser concluído em 2028, e o terminal principal será inaugurado em 2032. O projeto deve criar 6.000 empregos sindicais na construção e fará parte do plano de capital regional de US$ 45 bilhões da Autoridade Portuária (Port Authority) para o período de 2026 a 2035. Christopher Zegler, vice-presidente e diretor da Turner, afirmou que entregar este projeto no coração de Manhattan, mantendo o terminal em plena operação, exige planejamento preciso e execução rigorosa.
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