De acordo com pt.wedoany.com-Os preços da nafta na Ásia caíram para o nível mais baixo desde o início de março. A Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) retomou as exportações em maio através do Porto de Sohar, em Omã, estabelecendo uma rota de abastecimento alternativa.
Após a guerra restringir a navegação no Estreito de Ormuz, a ADNOC suspendeu em abril as exportações de cerca de 1 milhão de toneladas mensais de matérias-primas petroquímicas de sua refinaria em Ruwais. No mês passado, a produtora dos Emirados Árabes Unidos utilizou petroleiros para transportar cargas da refinaria no Golfo, transferindo-as para outros navios no Porto de Sohar para reexportação para a Ásia. Esse processo é conhecido como transferência de navio para navio.
A estratégia da ADNOC ofereceu uma rota de abastecimento alternativa para compradores relutantes em atravessar o estreito, permitindo que mais produtos petrolíferos chegassem à Ásia. Dados de navegação fornecidos por traders mostram que os petroleiros Minerva Pisces e Torm Gwyneth carregaram nafta de navios controlados pela ADNOC em Sohar por volta de 30 de maio e estão navegando para a Ásia. Traders indicaram que mais petroleiros podem ter carregado nafta da ADNOC através de Sohar, mas os dados de navegação não revelam os movimentos de todas as embarcações. Um porta-voz da ADNOC afirmou: "Por política, não comentamos a localização, movimentos ou rotas dos navios."
Após a interrupção do abastecimento da região do Golfo (que responde por mais da metade das importações asiáticas), os preços da nafta na Ásia dispararam em março para um recorde histórico de US$ 1.300 por tonelada, com margens de refino atingindo um recorde de US$ 467 por tonelada em relação ao Brent. Na terça-feira, o preço de referência da nafta para entrega na segunda quinzena de julho na Ásia caiu para US$ 788 por tonelada, com margens reduzidas para cerca de US$ 84 por tonelada. Os preços da nafta também sofreram pressão devido à queda na demanda, com reduções generalizadas na produção e casos de força maior em complexos petroquímicos asiáticos devido à escassez de matérias-primas. A Agência Internacional de Energia (International Energy Agency, IEA) prevê que a demanda global por nafta este ano diminuirá em 80.000 barris por dia, para 7,136 milhões de barris por dia. Um trader indiano afirmou que é improvável que os preços da nafta retornem aos picos de março, devido à demanda fraca e às expectativas do mercado de que não haverá novas reduções no abastecimento do Golfo.
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