De acordo com pt.wedoany.com-A Hirect concluiu com sucesso a integração e os testes do seu sistema de tração de locomotiva elétrica de 6000 HP, desenvolvido internamente, sob condições de operação em carga total, marcando um passo crucial para a empresa fornecer soluções completas de tração para ferrovias de carga pesada na Índia e no mercado internacional.
O teste utilizou uma locomotiva elétrica do tipo WAG-9, rebocando um trem de carga totalmente carregado, validando o desempenho, a confiabilidade e a capacidade de integração do sistema totalmente projetado, desenvolvido e fabricado pela Hirect. O conjunto de tração inclui vários componentes-chave desenvolvidos internamente pela Hirect: sistema de inversor e conversor de tração, controlador de tração, software de controle, interface de controle e exibição da cabine e conversor de tração IGBT refrigerado a líquido. Essa integração vertical permite que a Hirect forneça subsistemas de tração completos, em vez de componentes individuais, aumentando a flexibilidade para fabricantes de locomotivas, operadores ferroviários e projetos de modernização.
O sistema de tração foi projetado especificamente para suportar condições operacionais ferroviárias rigorosas, incluindo ambientes de alta temperatura e ciclos de trabalho intensos comuns na rede ferroviária indiana. O sistema utiliza conversores IGBT (Transistor Bipolar de Porta Isolada) refrigerados a líquido personalizados, combinados com software proprietário desenvolvido por sua equipe de engenharia. A operação bem-sucedida em carga total demonstra a capacidade do sistema de fornecer potência de tração confiável para transporte de carga pesada. Este marco destaca a crescente expertise da Hirect em eletrificação ferroviária avançada e eletrônica de potência, áreas que se tornam cada vez mais importantes à medida que os operadores ferroviários buscam soluções de transporte mais eficientes e sustentáveis.
Especialistas do setor consideram este desenvolvimento um avanço significativo tanto para a fabricação de novas locomotivas quanto para programas de modernização. A arquitetura modular do sistema de tração permite sua aplicação em projetos de novas locomotivas elétricas, programas de modernização de locomotivas, desenvolvimento de locomotivas híbridas, plataformas ferroviárias de energia alternativa e operações de transporte de carga com eficiência de combustível. A adaptabilidade do sistema pode apoiar futuros planos de descarbonização, ao mesmo tempo que melhora a eficiência operacional e reduz os custos do ciclo de vida para os operadores ferroviários.
Após o teste bem-sucedido, a Hirect planeja apresentar suas capacidades completas de subsistemas de tração à indústria ferroviária internacional no Railway Interchange 2026, que será realizado de 2 a 4 de junho de 2026 em Omaha, Nebraska. A empresa se envolverá com fabricantes de veículos, operadores ferroviários, desenvolvedores de sistemas de potência e especialistas técnicos, demonstrando como sua tecnologia de tração pode contribuir para projetos de transporte ferroviário híbrido, com eficiência de combustível e descarbonização em todo o mundo.
O Sr. Suramya Nevatia, Presidente da Hirect, afirmou que alcançar uma operação dinâmica perfeita e rebocar um trem de carga totalmente carregado usando um sistema de tração proprietário é um marco importante. Ele prevê que este sistema e suas modificações personalizadas agregarão valor e flexibilidade para modernizadores na América do Norte e inovadores que projetam a próxima geração de plataformas de locomotivas de energia alternativa, híbridas e de conversão de diesel para elétrico com eficiência de combustível.
Fundada em 1958, em parceria com a Westinghouse Brake & Signal, UK, a Hirect tornou-se um fabricante líder de semicondutores de potência, eletrônica de potência, transformadores de tração, conversores auxiliares e sistemas de tração para aplicações ferroviárias e industriais. Com sede em Mumbai e instalações de fabricação de classe mundial, a empresa atende projetos de transporte ferroviário em vários mercados globais. O teste bem-sucedido em carga total do sistema de tração de 6000 HP da Hirect marca a transição da empresa de fornecedora de componentes para provedora de tecnologia de tração completa, consolidando sua posição no avanço de soluções de transporte ferroviário eficientes, modernas e voltadas para o futuro.
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