De acordo com pt.wedoany.com-A restauração da Estátua da Liberdade enfrentou diversos desafios técnicos. A equipe de restauração utilizou nitrogênio líquido, jateamento de bicarbonato de sódio e substituição de materiais para garantir que a estátua fosse concluída a tempo para o centenário em 1986.

O trabalho de restauração exigiu primeiro a remoção de sete camadas de tinta interna. A equipe usou nitrogênio líquido a -320 graus Fahrenheit e, em seguida, jateamento de bicarbonato de sódio para remover uma camada de alcatrão de carvão. A tarefa mais difícil foi a substituição da estrutura de ferro, composta por 1.350 barras de ferro, com extremidades conectadas a 1.500 selas de cobre em forma de U, rebitadas niveladas com o invólucro de cobre de 80 toneladas.

Entre a estrutura de ferro e as selas de cobre, ocorreu corrosão severa devido à ação galvânica causada pela condensação e infiltração de água da chuva. O método de restauração foi substituir as barras de ferro por barras de aço inoxidável de baixo carbono, isoladas com mangas de Teflon. A Nab Construction Corp. atuou como contratante de aço.

Para reduzir a temperatura e a umidade internas da estátua, foi instalado um sistema de tratamento de ar mais potente. O andaime externo era uma estrutura retangular de 81 pés, elevada a 250 pés de altura, e nunca ficou a menos de 18 polegadas da estátua.

Como o escultor Auguste Bartholdi, contra a vontade do engenheiro Gustave Eiffel, alterou a posição do ombro e do braço no lado da tocha, o ombro da estátua precisou de suporte adicional. A tocha, pesando 3.500 toneladas, sofreu corrosão severa devido a vazamentos causados pela modificação, exigindo substituição. A Lehrer/McGovern assumiu a gestão da construção.

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