De acordo com pt.wedoany.com-Um relatório recentemente divulgado pela ABB aponta que o potencial de eficiência de motores grandes e geradores tem sido subestimado por muito tempo, e pequenas diferenças na escolha de especificações podem ter um impacto significativo no consumo total de energia e nas emissões de carbono da indústria pesada. O relatório baseia-se na análise de dados de mais de 1.000 motores grandes e geradores entregues pela fábrica da ABB em Västerås entre 2015 e 2025.
David Bjerhad, gerente global de linha de negócios da ABB, afirmou que a indústria passou décadas otimizando processos internos das fábricas, mas motores grandes e geradores raramente são incluídos na discussão, embora operem continuamente por 25 anos ou mais, convertendo mais energia do que quase qualquer outro equipamento no local. Os dados mostram que a diferença entre máquinas padrão e máquinas otimizadas com Eficiência Industrial de Topo (TIE, Top Industrial Efficiency) não é uma questão técnica, mas sim de escolha de especificações. Essa diferença pode ser reduzida mais rapidamente quando os engenheiros responsáveis pela seleção dos motores e o diretor financeiro ou diretor de sustentabilidade responsável pelo desempenho energético concordam com o indicador de custo total de propriedade.
Dados da Comissão Europeia (European Commission) mostram que motores e sistemas de acionamento representam cerca de 50% do consumo global de eletricidade. A ABB estima que as emissões de dióxido de carbono durante a fase operacional de motores grandes representam 99% de todo o seu ciclo de vida. Na atual tendência de eletrificação industrial, apenas a mudança para a eletricidade não garante necessariamente a redução do uso de energia; o desempenho em nível de sistema depende da interação entre motores, dispositivos de acionamento, controladores e modos de operação. A ABB afirma que a produção de equipamentos com classificação TIE é um caminho prático para alcançar maior eficiência. Mateusz Zając, responsável pela sustentabilidade da ABB na região da Europa, Oriente Médio e África (EMEA), destacou: "Não é possível realizar a transição energética sem os equipamentos que a alimentam."
O relatório aponta que motores grandes com potência nominal superior a 375 kW atualmente representam cerca de 10,4% do consumo global de eletricidade, e a demanda deve dobrar até 2040. A ABB relata que as melhorias do TIE podem aumentar a eficiência de motores síncronos de cerca de 98,5% para 98,8%, enquanto sistemas de motores de indução podem obter ganhos de 1 a 1,5 pontos percentuais. Um motor síncrono otimizado com TIE de 56 MW entregue a uma siderúrgica indiana em 2025 alcançou uma eficiência verificada de 99,13%, estabelecendo um recorde mundial, e espera-se que economize 5,9 milhões de dólares em custos de eletricidade e evite 45.000 toneladas de emissões de dióxido de carbono ao longo de seu ciclo de vida.
A ABB estima que, se todas as máquinas entregues pela fábrica de Västerås na última década tivessem especificações TIE, a indústria global poderia ter economizado 11,1 terawatts-hora (TWh) de eletricidade e, com base nos preços de energia dos EUA, economizado quase 1 bilhão de dólares, além de evitar 5,9 milhões de toneladas de emissões de dióxido de carbono — o equivalente a retirar cerca de 1,3 milhão de veículos de circulação por um ano. Olhando para o futuro, se a base instalada global de motores grandes alcançar um aumento de eficiência de 0,2%, a demanda anual de eletricidade poderia ser reduzida em 4 a 6 terawatts-hora (TWh). Ao longo de um ciclo de vida de 25 anos, isso equivaleria a economizar 100 a 150 terawatts-hora (TWh) de eletricidade, acumulando uma redução de custos de 9,5 a 12 bilhões de dólares e evitando 60 a 75 milhões de toneladas de emissões de dióxido de carbono.
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