De acordo com pt.wedoany.com-A CEMBRE lançou a chave de impacto ferroviária ultraleve T-TYPE BBLW36, projetada especificamente para a manutenção de trilhos ferroviários, com peso total de apenas 8,4 kg. O equipamento utiliza um quadro ultrafino e um conjunto de bateria integrado, oferecendo eficiência operacional comparável à de produtos tradicionais movidos a gasolina, mais pesados, ao mesmo tempo que reduz o cansaço físico do operador e melhora o conforto de manuseio.

A ergonomia é a principal característica técnica desta ferramenta. Ao integrar a bateria no quadro, o corpo da ferramenta fica mais próximo da mão do operador, ajudando a manter uma postura natural e proporcionando controle preciso durante a operação. O cabo possui um ângulo específico, que reduz o esforço físico durante o trabalho contínuo, melhora a resistência à vibração e diminui o desconforto em manutenções de alta intensidade.

Em termos de desempenho mecânico, esta chave de impacto pode fornecer torque de até 2000 Nm para instalar e remover parafusos e componentes de fixação nos trilhos ferroviários. O equipamento é alimentado por um sistema de bateria de íons de lítio de 36 V, equilibrando potência e peso: baterias de 18 V são insuficientes, enquanto versões de 72 V são muito pesadas. O conjunto de bateria é montado de forma embutida, com um invólucro resistente ao desgaste e um display frontal que monitora o estado de carga em tempo real, protegendo os componentes contra poeira, impactos e fatores ambientais.

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