De acordo com pt.wedoany.com-Um relatório recente da Enverus Intelligence Research prevê que, à medida que os setores industrial e residencial dos EUA migram de tecnologias baseadas em combustíveis para a eletrificação, serão adicionados 24 GW de carga até 2035, totalizando 78 GW acumulados até 2050. Esse crescimento é extremamente desigual, com cerca de 69% da nova carga concentrada nas três principais áreas de serviço da rede: PJM, MISO e NYISO.
O relatório aponta que a eletrificação industrial é o maior motor, contribuindo com 11,4 GW, ou 47% do crescimento da carga; o setor comercial deve adicionar 6,8 GW (29%), e o residencial, 5,7 GW (24%). Até 2035, a eletrificação representará cerca de 4,1% da carga total dos 48 estados continentais dos EUA, mas com diferenças regionais significativas. Kevin Kang, analista sênior e autor do relatório, afirma que os principais impulsionadores incluem novas tecnologias de bombas de calor e políticas estaduais, como a Lei de Edifícios Totalmente Elétricos do estado de Nova York. Kang prevê que a carga da ISO-NE (New England ISO) crescerá 27% até 2035, e a da NYISO (New York ISO), 21%.
Kang alerta que a adoção em larga escala de bombas de calor pode alterar o perfil de carga no inverno. Quando uma onda de frio extremo atinge a região, a ativação simultânea de todas as bombas de calor pode fazer com que o pico de carga no inverno ultrapasse em muito a capacidade atual da rede. Ele cita como exemplo a tempestade de inverno Fern, em janeiro, que causou interrupções generalizadas na geração solar no Nordeste, aumentando temporariamente a dependência de combustíveis fósseis (especialmente geração a óleo), enquanto o fornecimento de gás natural na região já era limitado.
Kang acrescenta que o crescimento da carga de eletrificação é sensível ao tempo: veículos elétricos precisam de recarga noturna, data centers operam continuamente e a demanda de aquecimento gera picos no inverno. Se projetos solares forem implementados simultaneamente, isso pode ajudar a lidar com as flutuações de carga e preços de eletricidade; caso contrário, a rede terá dificuldades para atender ao crescimento esperado. O relatório também observa que algumas regiões podem apresentar redução líquida de carga devido a ganhos de eficiência energética (como a disseminação de bombas de calor que, na prática, reduz o uso de eletricidade), mas, no geral, o crescimento da carga decorrente da eletrificação ainda pode ser atendido com o aumento da capacidade solar e de armazenamento.
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