De acordo com pt.wedoany.com-A 9 de junho, a equipa francesa de ciclismo Groupama-FDJ United escolheu a Marlink para fornecer, instalar, monitorizar e gerir uma solução de conectividade híbrida Starlink e LTE para os seus veículos de equipa. Esta implementação beneficiará de gestão contínua de serviços e suporte técnico, garantindo a estabilidade das comunicações móveis da equipa durante a temporada do World Tour de 2026 e mais além.
Esta parceria introduz a internet por satélite de órbita baixa e a rede celular terrestre no sistema de operações móveis de uma equipa profissional de ciclismo. A Groupama-FDJ United, no World Tour, necessita de percorrer montanhas, zonas rurais, estradas, cidades e fronteiras. Durante as corridas, os veículos de comando, logística, media e suporte técnico da equipa realizam tarefas como comunicação em tempo real, coordenação tática, visualização de vídeos, transmissão de dados e produção de conteúdo. As redes celulares tradicionais enfrentam frequentemente cobertura insuficiente, congestionamento e flutuações de sinal em áreas montanhosas, regiões remotas ou zonas densamente povoadas durante grandes eventos, tornando uma única ligação de comunicação insuficiente para as exigências de conectividade contínua da equipa. A rede híbrida fornecida pela Marlink combina a conexão por satélite de órbita baixa Starlink com a rede LTE, permitindo que os veículos mantenham maior largura de banda, menor latência e maior redundância de ligação mesmo em movimento a alta velocidade, fornecendo uma base estável para o comando de corridas e a disseminação de conteúdo.
Esta solução suportará streaming de alta definição, reportagens de bastidores, comunicação em tempo real dentro da equipa e tomada de decisões no local durante as corridas. A Marlink também mencionou que o sistema pode garantir a continuidade das comunicações críticas quando o veículo está parado e o motor desligado, através de gestão inteligente de energia, e estabelecer as bases para aplicações de rádio IP em veículos em movimento.
A procura por capacidades de comunicação no ciclismo profissional está a aumentar significativamente. Os gestores de equipa precisam de acompanhar continuamente transmissões ao vivo, condições da estrada, posições dos ciclistas, mudanças climáticas, planos de reabastecimento e movimentos dos concorrentes durante as corridas. As equipas técnicas também têm de lidar com dados de veículos, equipamentos, atletas e conteúdo mediático. Interrupções na comunicação podem afetar o julgamento tático, bem como a exposição dos patrocinadores, publicações nas redes sociais e o ritmo de interação com os fãs. A entrada de redes de satélite de órbita baixa como a Starlink em veículos em movimento pode colmatar as lacunas de cobertura das redes terrestres em terrenos complexos; a rede LTE fornece capacidade de acesso madura em áreas urbanas e rotas regulares. Combinadas, a equipa pode alternar dinamicamente entre ligações com base na qualidade da rede no local, aumentando assim a resiliência das comunicações durante as corridas.
A Marlink, que anteriormente servia principalmente cenários de navegação, energia, ajuda humanitária, governo, empresas e operações remotas, esta entrada na conectividade de veículos de uma equipa de topo de ciclismo reflete a expansão das comunicações híbridas críticas para os negócios em eventos desportivos, media móvel e operações ao ar livre. Para as equipas de eventos, a capacidade de conectividade passou de uma ferramenta auxiliar para uma parte do sistema operacional; para os fornecedores de comunicações, os eventos desportivos oferecem amostras de aplicações de alta mobilidade, multi-terreno, alta exposição e dados intensivos em tempo real, permitindo testar o desempenho combinado de Starlink, LTE, gestão de rede, monitorização remota e suporte técnico em ambientes complexos. Soluções semelhantes no futuro poderão estender-se a cenários como ralis, maratonas, corridas de todo-o-terreno, grandes eventos itinerantes e caravanas de transmissão móvel.
Após a introdução da solução de conectividade híbrida da Marlink pela Groupama-FDJ United, a capacidade de garantia de comunicações da equipa no World Tour de 2026 será ainda mais melhorada. O sucesso futuro deste projeto dependerá da cobertura em rotas transfronteiriças, da estabilidade dos terminais Starlink, da capacidade de comutação da rede LTE, da gestão de energia dos equipamentos a bordo e do nível de suporte técnico no local dos eventos. À medida que os eventos desportivos dependem cada vez mais de vídeo em tempo real, análise de dados e colaboração remota, a infraestrutura de comunicações móveis tornar-se-á um suporte importante para as equipas profissionais melhorarem a eficiência operacional e a capacidade de tomada de decisões no local.
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