De acordo com pt.wedoany.com-A quantidade de querosene de aviação fornecida pela Arábia Saudita para a Europa através do Porto de Yanbu, no Mar Vermelho, em junho, deverá superar os níveis registrados quando o Estreito de Ormuz estava aberto. Dados das agências de monitoramento Kpler e Vortexa mostram que as importações da União Europeia (UE) e do Reino Unido pelo Porto de Yanbu atingiram 118 mil barris por dia na primeira semana de junho, o maior nível desde agosto de 2025; a estimativa da Vortexa para o fluxo desse tipo de combustível é ainda maior, de 140 mil barris por dia.
Em 2025, todo o Oriente Médio foi o principal fornecedor de querosene de aviação para a Europa, transportando cerca de 300 mil barris por dia através do Estreito de Ormuz. Devido ao fechamento quase total do estreito por causa da guerra com o Irã, a Arábia Saudita intensificou as exportações pelo Porto de Yanbu, no Mar Vermelho. Segundo dados da Kpler, o recorde mensal da Arábia Saudita em janeiro deste ano foi de 77 mil barris por dia. A Saudi Aramco não comentou com a Reuters sobre o aumento das exportações de querosene de aviação para a Europa.
De acordo com dados da Kpler, as importações totais de querosene de aviação da Europa têm uma média de 550 mil barris por dia, incluindo suprimentos da Índia, Nigéria e Estados Unidos. A Europa também aumentou as importações dos Estados Unidos e da Nigéria, com uma média de cerca de 200 mil barris por dia em maio. Se o ritmo de exportação continuar, esses transportes ajudarão a Europa a suprir a lacuna nas importações de querosene de aviação, mostrando como o fechamento do Estreito de Ormuz está remodelando os fluxos globais de combustível.
A Agência Internacional de Energia (AIE) já havia apontado anteriormente que a Europa poderia enfrentar algum grau de escassez de querosene de aviação a partir de junho, mas as companhias aéreas europeias não se preocupam com a escassez de suprimentos no verão.
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