De acordo com pt.wedoany.com-O estado de Baden-Württemberg está promovendo a expansão da rede de carregamento rápido para caminhões, com o projeto determinando que o consórcio formado por Regioladen+ e LichtBlick conquistou dois dos três lotes de financiamento, garantindo assim o valor máximo de subsídio disponível por candidato.

Como parte do programa de financiamento BASE BW, o plano de expansão já realizou licitações para a seleção de locais para várias novas estações de carregamento. Nos próximos dois anos, diversas novas estações serão construídas e gradualmente colocadas em operação. Os requisitos do governo estadual para as estações incluem: cada local deve ter pelo menos quatro pontos de carregamento para caminhões; cada ponto deve ser equipado com interface de carregamento CCS; a potência total de carregamento deve ser de no mínimo 1200 kW. Além disso, as estações serão equipadas com sistemas de armazenamento de energia em bateria, com opção de integração de sistemas de carregamento de megawatt (MCS).

As novas estações visam apoiar a transição do transporte econômico regional para a propulsão elétrica, oferecendo infraestrutura de alto desempenho mais conveniente para empresas de transporte de cargas e logística. O projeto baseia-se na estreita cooperação de vários parceiros; além da LichtBlick eMobility e Regioladen+, empresas do grupo Thüga também participam. As partes identificaram conjuntamente locais adequados e realizaram negociações com proprietários de terrenos e empresas. Durante a implementação, a LichtBlick eMobility é responsável pelo financiamento inicial e operação, a Regioladen+ pela manutenção técnica, e o planejamento e construção ficam a cargo de uma empresa de projeto conjunta.

Com este projeto, Baden-Württemberg pretende acelerar a construção de uma infraestrutura de carregamento em todo o estado para veículos comerciais pesados, promovendo a descarbonização do setor de transportes. Para o setor logístico, a infraestrutura de carregamento de alto desempenho é considerada um pré-requisito para expandir o uso diário de caminhões elétricos. Através de programas como o BASE BW, é possível reduzir problemas de autonomia e carregamento, simplificar decisões de investimento e acelerar a transição para sistemas de propulsão alternativos.

Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com