De acordo com pt.wedoany.com-A Porsche não lançará uma versão totalmente elétrica para o modelo 911. O CEO da empresa, Michael Leiters, confirmou durante um evento da revista Auto, Motor und Sport que este icónico desportivo continuará a ser equipado com motores de combustão interna e sistemas de propulsão híbrida.
Leiters enfatizou que a Porsche não abandonou a sua estratégia de eletrificação. A empresa continuará a investir em veículos elétricos e a oferecer produtos elétricos que os consumidores realmente necessitam, mas o 911 elétrico não está incluído nesse plano. Há mais de um ano, a Porsche já tinha ajustado o seu rumo, deixando de apostar exclusivamente em veículos elétricos para dar maior ênfase às opções híbridas.
No mercado brasileiro, a Porsche segue esta estratégia, oferecendo no máximo uma assistência eletrificada para o 911. Um exemplo disso é o recém-lançado 911 Turbo S 2026, que vem equipado com um motor 3.6 litros biturbo e o sistema T-Hybrid. Este sistema de propulsão é o mesmo do 911 Carrera GTS, mas conta com dois turbocompressores em vez de um. Embora a cilindrada tenha sido reduzida, o curso do pistão aumentou, e combinado com um turbocompressor que integra um motor elétrico, praticamente elimina o atraso do turbo.
