De acordo com pt.wedoany.com-A General Motors, após encerrar a sua subsidiária de negócios de táxis autónomos, não abandonou completamente este setor, mas sim redirecionou o seu foco estratégico para o desenvolvimento de tecnologia de condução autónoma para veículos de passageiros. Sterling Anderson, diretor de produtos da empresa, revelou que o sistema de condução autónoma atualmente em desenvolvimento poderá ser aplicado futuramente em serviços de táxi autónomo.

Anderson, que anteriormente foi responsável pelo projeto de condução semiautónoma da Tesla, explicou numa entrevista que a abordagem de desenvolvimento da General Motors consiste em decompor os cenários de condução e implementar funcionalidades de condução autónoma por fases, com base nas necessidades reais dos proprietários de veículos. A equipa planeia primeiro dominar a condução autónoma em troços de longa distância em autoestradas, expandindo-se posteriormente para estradas principais e áreas urbanas centrais.

Anderson acredita que, no futuro, o sistema de condução autónoma da General Motors conseguirá operar de forma estável num número suficiente de áreas, tornando natural o lançamento de um serviço de táxi autónomo comercialmente viável. Ele afirmou que, em última análise, os cenários de operação da condução autónoma de veículos de passageiros e dos táxis autónomos coincidirão completamente, e essa tecnologia poderá naturalmente ser aplicada aos serviços de táxi autónomo.

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