De acordo com pt.wedoany.com-A ECOnnect Energy anunciou a assinatura de um acordo EPC para implantar o sistema de transferência de GNL sem cais IQuay™ F-Class em um terminal de importação de via rápida na Baía de Cartagena, na Colômbia, para atender o Puerto Bahía.
A instalação tem como meta o primeiro fornecimento de gás no início de 2027. Quando estiver em plena operação, espera-se que possa fornecer até aproximadamente 500 milhões de pés cúbicos padrão de gás natural por dia.
O sistema F-Class conectará a Unidade Flutuante de Armazenamento e Regaseificação (FSRU) às instalações receptoras existentes do Puerto Bahía, criando um novo canal de importação de GNL sem a necessidade de construção adicional de cais. A ECOnnect afirma que esta solução reduz o escopo das obras marítimas, limita as intervenções no mar e diminui a complexidade da infraestrutura.
O Puerto Bahía está sendo desenvolvido como o segundo terminal de importação de GNL da Colômbia na costa do Caribe. Com a produção doméstica de gás natural em declínio contínuo e a crescente demanda por energia confiável, o terminal adicionará capacidade de fornecimento flexível ao país.
O terminal foi projetado para aumentar a resiliência do fornecimento durante períodos de baixa geração hidrelétrica, incluindo eventos climáticos como o El Niño. A localização na Baía de Cartagena oferece acesso natural em águas profundas para grandes navios de transporte de GNL, sem necessidade de dragagem, além de estar próxima aos centros de demanda industrial e com potencial conexão à rede nacional de transporte de gás natural da Colômbia.
A ECOnnect Energy já implantou soluções flutuantes de transferência de GNL em Herøya, na Noruega, Altamira, no México, e em Wilhelmshaven, na Alemanha. A empresa afirma que sua plataforma tecnológica também é projetada para futura compatibilidade com amônia, hidrogênio, bio-GNL e CO₂. A ECOnnect Energy é a empresa proprietária do sistema de transferência de GNL sem cais IQuay™ F-Class e de outras soluções flutuantes de transferência de GNL.
O Puerto Bahía é a contraparte colombiana no acordo EPC e o proprietário das instalações receptoras existentes na Baía de Cartagena que serão conectadas à FSRU.
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