De acordo com pt.wedoany.com-A Prologis, em parceria com a PragmaCharge, iniciou a construção de um centro de recarga para caminhões elétricos com 12.500 metros quadrados em Mercavalencia, na Espanha. Quando estiver totalmente operacional, a instalação poderá atender simultaneamente 48 veículos pesados elétricos.
O desenvolvimento do projeto está dividido em duas fases. A primeira fase implantará 14 pontos de recarga de alta potência, com previsão de operação no terceiro trimestre de 2026. A segunda fase expandirá a capacidade para 48 pontos de recarga, com conclusão total do projeto prevista para o primeiro trimestre de 2027.
A instalação integrará áreas dedicadas à recarga de veículos, uma conexão segura à rede elétrica de 4 megawatts e o software de gestão dinâmica de recarga da PragmaCharge, atendendo às necessidades de frotas dedicadas e de recarga pública para transporte pesado.
Localizado próximo ao Porto de Valência, este novo centro de recarga visa acelerar a eletrificação das frotas de transporte pesado neste importante hub logístico espanhol, introduzindo infraestrutura de recarga em pontos estratégicos para rotas de transporte local, regional e de longa distância. O projeto é desenvolvido e possui infraestrutura de propriedade da Prologis, enquanto a PragmaCharge aluga e opera o centro como parte de seu serviço de caminhão elétrico como serviço, que já conta com clientes contratados na região.
Anil Srivastava, CEO e cofundador da PragmaCharge, afirmou: "Este projeto é um marco na eletrificação do transporte pesado na Europa. Quando entrar em operação, esperamos que seja o maior centro de recarga para caminhões elétricos da Espanha. Após a conclusão, será uma das instalações mais importantes para veículos pesados elétricos da Europa, combinando escala, localização e capacidade operacional para atender às necessidades reais das frotas."
Melchert Duijve, vice-presidente de Soluções Energéticas da Prologis Europa, destacou: "A eletrificação das frotas só pode avançar em larga escala com a construção de infraestrutura de recarga em locais adequados, capacidade energética suficiente e modelos operacionais que se adaptem às necessidades reais das empresas de transporte. Este projeto reúne todos esses elementos: um mercado logístico de primeira linha, uma localização estratégica próxima ao porto e infraestrutura projetada especificamente para o transporte pesado elétrico. Além disso, reflete como o acesso à energia está se tornando cada vez mais um fator decisivo para as operações da cadeia de suprimentos e o desenvolvimento do setor imobiliário logístico."
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