De acordo com pt.wedoany.com-O Grupo Estaleiros Damen (DAMEN SHIPYARDS GROUP) alcançou dois progressos importantes no setor de embarcações eólicas offshore: nomeou oficialmente o Navio de Operação e Serviço de Comissionamento (CSOV) Windcat Antwerpen e realizou a cerimônia de corte de aço para a nova geração de Navio de Apoio Multifuncional com Alojamento (MP ASV).
Estes dois avanços refletem a evolução da frota de apoio eólico offshore para atender à demanda por plataformas multitarefa em parques eólicos cada vez maiores e mais distantes da costa. Os operadores de embarcações estão cada vez mais inclinados a buscar soluções que integrem funções de alojamento, elevação, suporte subaquático e logística num único ativo.
A nomeação do Windcat Antwerpen marca a entrada em operação de mais uma embarcação da série Elevation. Este navio faz parte da frota desenvolvida em colaboração entre o Grupo Estaleiros Damen e a Windcat, projetado especificamente para apoiar atividades de construção, comissionamento e manutenção de energia eólica offshore. Este tipo de CSOV pode acomodar até 120 pessoas, servindo como base marítima para técnicos de instalações eólicas offshore. Com a migração dos projetos eólicos para águas mais distantes, o papel destas embarcações na manutenção de operações eficientes e seguras está a tornar-se cada vez mais crucial.
Simultaneamente, a Damen iniciou a construção do primeiro MP ASV no estaleiro de Ha Long, no Vietname. Com 102 metros de comprimento e 20 metros de largura, o navio foi projetado para oferecer maior flexibilidade operacional em comparação com os CSOV tradicionais. A embarcação está equipada com 750 metros quadrados de espaço de convés, um guindaste subaquático de 150 toneladas e instalações para lançamento e recuperação de Veículos Operados Remotamente (ROV). A sua capacidade de pessoal foi aumentada para 190 pessoas, permitindo apoiar projetos offshore de maior escala e duração mais longa. Para os fornecedores de logística offshore, este navio representa uma tendência de transição para plataformas de suporte multifuncionais, onde os operadores já não precisam de depender de múltiplas embarcações especializadas, podendo integrar alojamento, elevação e operações subaquáticas num único ativo.
O primeiro MP ASV está programado para ser entregue em 2028. A Damen e a Windcat confirmaram anteriormente que o contrato inclui uma encomenda firme e opções para mais cinco embarcações. O navio utilizará tecnologia híbrida de baterias e estará preparado para soluções de energia a hidrogénio, incluindo um gerador dual-fuel a hidrogénio sujeito a aprovação final.
À medida que os projetos eólicos offshore continuam a expandir-se, os armadores estão a investir em plataformas com melhor autonomia, capacidade de carga e desempenho ambiental. A nomeação do Windcat Antwerpen, coincidindo com o início da construção do MP ASV, indica que o setor está a passar do conceito para a implementação prática, com os operadores a preparar soluções para a próxima geração de projetos de energia offshore.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
