De acordo com pt.wedoany.com-A fabricante automóvel vietnamita VinFast possui vários modelos elétricos na sua linha global, alguns dos quais podem ser mais adequados ao mercado indiano do que os já anunciados SUVs VF 6 e VF 7. Estes modelos conseguem resolver problemas que vão além do segmento típico de SUVs médios e preencher lacunas de mercado únicas.
O VF 3 é um micro SUV elétrico, com um estilo retro e quadrado, grande distância ao solo e carroçaria compacta. Este veículo está equipado com um motor elétrico traseiro único, que debita 40 PS e 110 Nm de binário. Graças à sua carroçaria leve e ao binário instantâneo do sistema de propulsão elétrico, é adequado para uso urbano, com uma autonomia de 215 quilómetros. Para jovens compradores à procura do primeiro carro, este modelo pode ser uma opção atrativa.
O VF 5 é um hatchback com pouco menos de 4 metros de comprimento. Se for introduzido na Índia, competirá diretamente com modelos como o Tata Punch EV e o Citroen eC3. Este veículo debita 94 PS de potência e 135 Nm de binário, apresentando um desempenho excelente em ambiente urbano, com capacidade para viagens ocasionais em autoestrada. Este modelo pode ser atrativo para operadores de frotas.
A EC Van é uma carrinha comercial elétrica, baseada no mesmo conceito de plataforma compacta do VF 3, especificamente concebida para logística urbana. Na Índia, a sua vantagem reside no facto de o mercado de logística e entrega de última milha estar em crescimento, com novas empresas a procurar eletrificar as suas frotas. As vendas potenciais da EC Van podem superar as dos veículos de passageiros.
O VF 9 é um SUV elétrico topo de gama com três filas de bancos, concebido para competir no segmento premium. Este veículo está equipado com um sistema de tração integral de motor duplo, debitando 402 PS, e uma bateria de grande capacidade, com uma autonomia estimada pela EPA de cerca de 530 quilómetros. A presença do VF 9 funcionará como um construtor de marca, demonstrando a capacidade da VinFast para conceber e fabricar veículos elétricos de luxo de classe mundial.
O Lac Hong 900 LX é uma versão blindada de ultra-luxo do VF 9, desenvolvida em colaboração com a empresa canadiana INKAS. É um veículo de proteção VIP, adequado para cenários de alta segurança. Na Índia, este modelo pode ser um candidato para frotas governamentais e clientes privados que necessitem de transporte de alta segurança.
O VF Wild é um concept car de pickup elétrica, que responde diretamente à crescente tendência global de pickups de estilo de vida. Na Índia, modelos como o Toyota Hilux e o Isuzu V-Cross já cultivaram uma base de utilizadores entusiasta, e uma pickup elétrica pode encontrar um público específico.
