De acordo com pt.wedoany.com-A armadora grega Ionic encomendou quatro petroleiros de nova construção em estaleiros japoneses, dando continuidade à sua estratégia de longo prazo focada em tonelagem construída no Japão.

Segundo relatos, a empresa liderada por Dimitris Sarakakis reservou uma combinação de petroleiros Suezmax e Aframax, embora os preços e as datas de entrega ainda não tenham sido divulgados.

Sarakakis afirmou que a medida visa principalmente renovar a frota, e não expandi-la, destacando que, à medida que a frota global de petroleiros continua a envelhecer, o setor precisa de navios mais novos e eficientes.

O pedido mais recente concentra as novas construções da Ionic no Japão, onde a empresa construiu sua frota de petroleiros e graneleiros. A Ionic Tankers opera atualmente sete navios, incluindo seis Aframax e um Suezmax, todos construídos por estaleiros japoneses, como JMU, Sumitomo, Namura e Tsuneishi.

O petroleiro mais recente da empresa é o Suezmax Ionic Semeli, de 159.120 toneladas de porte bruto, construído em 2025 e entregue pela JMU. No segmento de granéis, a Ionic possui 11 navios, incluindo Kamsarmaxes, Ultramaxes e Supramaxes, construídos por estaleiros japoneses como Imabari, Sasebo, Tsuneishi e Mitsui.

Fundada em 2013 com o objetivo de estabelecer uma frota moderna de médio porte, a empresa sempre manteve uma preferência estável por navios construídos no Japão nos setores de petroleiros e graneleiros.

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