De acordo com pt.wedoany.com-A MEL Composites está fornecendo ao fabricante espanhol de autogiros ELA Aviation uma série de compósitos e consumíveis de alto desempenho para sua nova geração de plataformas de aeronaves. Os materiais fornecidos incluem núcleos de espuma de PVC, tecidos de fibra de carbono trançados 3K e 6K, reforços de carbono multiaxiais leves costurados e um conjunto completo de consumíveis de vácuo adequados para processos de fabricação por infusão de resina.
Fundada há 30 anos, a ELA Aviation começou com o desenvolvimento experimental de aeronaves compostas na década de 1980 e evoluiu para se tornar um dos principais fabricantes globais de autogiros. Sua fábrica em Fuente Obejuna, província de Córdoba, Espanha, já entregou mais de 1.000 aeronaves em todo o mundo. Os compósitos MEL são aplicados em toda a linha de aeronaves da ELA, incluindo componentes estruturais leves de fibra de carbono para fuselagem, conjuntos de cauda, carenagens e sistemas de acabamento. Essas estruturas avançadas de compósito de fibra de carbono contribuem significativamente para a redução geral de peso e o desempenho de voo de cada modelo de produção.
Ambas as partes destacaram o novo Eclipse REVO, descrito como o primeiro autogiro fechado de dois lugares em compósito de fibra de carbono que pode decolar sem necessidade de pista. A aeronave utiliza uma fuselagem ultraleve de fibra de carbono e motor Rotax 916is, com distância de decolagem relatada de apenas 10 metros. Como especialista em tecnologia de infusão de resina, a ELA Aviation desenvolveu um processo de fabricação altamente consistente que produz estruturas leves com tolerâncias de peso rigorosas. Através da parceria com a MEL Composites, ambas as partes otimizaram ainda mais as configurações de laminados e personalizaram soluções de consumíveis de vácuo para aumentar a eficiência da produção e reduzir o desperdício de material.
Eduardo Galofre, CEO da MEL Composites, afirmou que a empresa tem orgulho em apoiar a ELA Aviation no desenvolvimento de plataformas de próxima geração usando tecnologia avançada de compósitos leves, e destacou que as aeronaves produzidas pela ELA demonstram como a engenharia de compósitos de fibra de carbono continua a melhorar o desempenho, a segurança e a eficiência de fabricação aeroespacial, ao mesmo tempo que oferece novas soluções de mobilidade para os mercados de aviação comercial e privada. Ele também mencionou que, com o crescimento da demanda por aplicações aeroespaciais de compósitos avançados, a empresa expandiu recentemente sua capacidade de fabricação, oferecendo mais opções para kits de núcleo de espuma com formatos personalizados.
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