De acordo com pt.wedoany.com-Em julho deste ano, um plano de investimento rodoviário no valor total de £12 milhões será iniciado em Grantham, Reino Unido, com foco na reconstrução do pavimento e na modernização dos semáforos das rotas mais movimentadas da região, visando melhorar as condições de tráfego e reduzir a necessidade de manutenção a longo prazo.
O conselheiro executivo de Assuntos Rodoviários, David East, destacou que esta obra melhorará significativamente as condições e a fiabilidade das rotas-chave em Grantham e arredores, garantindo a circulação segura e eficiente de pessoas e mercadorias pela cidade. Ele explicou ainda que estas estradas suportam diariamente deslocações para o trabalho, escola, consultas médicas, compras, lazer e o transporte de mercadorias em todo o condado, sendo o investimento atual crucial para garantir que as viagens em Grantham sejam seguras, fiáveis e eficientes nos próximos anos. Mencionou que a obra não só proporcionará pavimentos mais lisos e semáforos mais estáveis, como também reduzirá a frequência de intervenções de manutenção futuras, diminuindo assim a longo prazo as perturbações para os utentes da estrada.
O âmbito da obra inclui a reconstrução de troços desgastados e a modernização dos equipamentos de semáforos na rotunda de Grantham (A52/A607). Sam Edwards, diretor de Estradas e Infraestruturas Económicas, explicou que a equipa irá reconstruir os troços envelhecidos e atualizar os equipamentos de sinalização da rotunda para melhorar o desempenho e a fiabilidade globais. Revelou que, nos dois locais de obra, serão colocadas quase 1500 toneladas de novos materiais de pavimentação, cuja utilização ajudará a melhorar as condições rodoviárias nos próximos anos. Edwards sublinhou que a realização da obra agora evita reparações mais graves e dispendiosas no futuro, representando também um investimento contínuo nos residentes locais, nas empresas e no tráfego de todo o condado.
O conselheiro do condado para o Oeste de Grantham, Richard Davies, saudou o investimento, enfatizando a urgência de resolver o problema da deterioração das condições rodoviárias. Davies afirmou que estas obras são muito oportunas e agradeceu ao conselho do condado por ter acolhido as opiniões locais e agido em conformidade. Salientou que estes cruzamentos são alguns dos entroncamentos mais movimentados de Grantham e que o estado do pavimento se deteriorou significativamente no último ano. Compreende que as obras causarão transtornos, mas considera que os benefícios finais valem a pena, pois estradas melhores significam viagens mais seguras e uma melhor experiência para todos os que utilizam estas rotas diariamente.
Durante a repavimentação, os engenheiros irão também reparar os componentes metálicos da rotunda e melhorar o sistema de drenagem na rotunda de Grantham (A52/A607). A realização simultânea de várias tarefas deverá reduzir os custos globais e minimizar futuras perturbações no tráfego.
O projeto será implementado em duas fases. A primeira fase, no cruzamento da A607 com a B1174, abrangendo a North Street e a North Parade, perto da Barrowby Road, terá início na segunda-feira, 13 de julho, com uma duração máxima de uma semana. A segunda fase, na rotunda de Grantham (A52/A607), envolvendo a Dysart Road, Sankt Augustin Way, Westgate, Wharf Road, Harlaxton Road, Station Road West e Stanton Street, terá início na segunda-feira, 20 de julho de 2026, com uma duração máxima de seis semanas.
Serão implementadas medidas de gestão de tráfego específicas em cada fase. Durante a primeira fase, o cruzamento estará fechado entre as 19:00 e as 06:00 do dia seguinte, mas a rampa de acesso da North Street para a Barrowby Road permanecerá aberta. Durante a segunda fase, durante o dia útil (08:00 às 18:00), as faixas de rodagem serão fechadas para obras de remodelação de passeios e semáforos; durante a noite útil (19:00 às 06:00 do dia seguinte), a estrada será totalmente fechada para trabalhos de pavimentação. Sempre que possível, será garantida a passagem de residentes e veículos de emergência.
Durante os períodos de encerramento, serão colocados sinais de desvio. Na primeira fase, os veículos com destino à North Parade deverão desviar pela B1174 Great North Road, A1, A52, B1174 South Parade, A52 London Road e B1174 High Street; os veículos com destino ao hospital deverão desviar pela Barrowby Road, A52 Sankt Augustin Way, Dysart Road, Westgate, Wharf Road, St Catherine’s Road, Sandon Road, Beacon Lane, New Beacon Road, Hill Avenue, Belton Lane, Manthorpe Road e Brook Street. Na segunda fase, os veículos na secção norte desviarão pela Dysart Road, Trent Road e A607 Harlaxton Road; os veículos na Wharf Road desviarão pela B1174, Brook Street, Brownlow Street, Broad Street, Barrowby Road e Sankt Augustin Way; durante os trabalhos de marcação do pavimento na secção sul, os veículos deverão desviar pela A607 Harlaxton Road, A1, A52, B1174 South Parade, A52 London Road e Wharf Road.
O conselheiro East acrescentou que estão cientes de que as obras, especialmente os encerramentos noturnos, causarão transtornos, pelo que agradecem antecipadamente a cooperação dos residentes e utentes da estrada. Garantiu que a equipa do projeto fará tudo o que estiver ao seu alcance para concluir a obra de forma segura, rápida e eficiente, mantendo as perturbações ao mínimo. Estas obras fazem parte do plano de investimento rodoviário mais amplo de £12 milhões, liderado pelo Conselho do Condado de Lincolnshire (Lincolnshire County Council), com o objetivo de manter as rotas de transporte críticas do condado. O plano visa apoiar as comunidades locais, as empresas e a economia regional, melhorando a fiabilidade das estradas, reduzindo os custos de manutenção futuros e mantendo as vias importantes abertas. Os condutores podem consultar a página de atualizações de obras rodoviárias do Conselho do Condado de Lincolnshire para obter informações atualizadas sobre este e outros projetos rodoviários planeados.
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