De acordo com pt.wedoany.com-O Instituto de Tecnologia de Karlsruhe (KIT) lançou a Plataforma Integrada de Hidrogénio (HIP) no seu campus norte, conectando instalações e demonstradores ao longo de toda a cadeia de valor do hidrogénio para investigar como as tecnologias de hidrogénio podem ser integradas de forma fiável, flexível e eficiente em sistemas energéticos neutros para o clima no futuro. A plataforma, inaugurada a 18 de junho de 2026, está localizada no campus norte, onde se encontra o laboratório de energia, e reúne várias instalações de demonstração para armazenamento, distribuição e utilização de hidrogénio.
"Com a Plataforma Integrada de Hidrogénio, criámos um ambiente de investigação altamente inovador no KIT, pois permite-nos estudar as interações entre várias tecnologias de hidrogénio", afirmou o Professor Oliver Kraft, Vice-Reitor para Investigação, Ensino e Assuntos Académicos do KIT. "Isto permite-nos não só desenvolver novas soluções para sistemas energéticos neutros para o clima em laboratório, mas também testá-las em condições reais."
O núcleo da HIP é o maior sistema de liquefação de hidrogénio não comercial da Alemanha, capaz de liquefazer 50 kg de hidrogénio por dia, para uso em projetos de investigação do KIT e por parceiros externos. A plataforma também está equipada com um ambiente de teste para sistemas de armazenamento de energia, uma simulação em tempo real para integrar sistemas de armazenamento de energia na futura rede elétrica, e novos processos de eletrólise. Os investigadores planeiam estudar sistemas ferroviários movidos a hidrogénio em condições reais. "Com a HIP, podemos testar componentes-chave da cadeia de valor do hidrogénio dentro de uma infraestrutura integrada", explicou o Professor Giovanni De Carne do Instituto de Física Técnica (ITEP) do KIT, futuro responsável pela instalação. "Isto abre novas oportunidades para desenvolver ainda mais as tecnologias de forma direcionada e adaptá-las a aplicações específicas."
No local da HIP, está a ser construída uma pista de teste para um gasoduto de energia híbrido, para transporte simultâneo de hidrogénio líquido e eletricidade. Os investigadores combinam tubagens para hidrogénio líquido extremamente frio com cabos supercondutores, que transmitem eletricidade quase sem perdas a esta temperatura. Esta infraestrutura pode transportar grandes quantidades de energia de forma eficiente por longas distâncias, por exemplo, de parques eólicos e solares ou terminais portuários para instalações industriais, aeroportos ou centros logísticos. "Os gasodutos de energia híbridos podem tornar-se as autoestradas energéticas compactas da futura economia do hidrogénio", afirmou a Professora Tabea Arndt do ITEP. "A combinação de gasodutos de hidrogénio com cabos supercondutores permite uma ligação flexível entre o fornecimento de energia, a indústria e os transportes." Motores supercondutores para veículos grandes também podem beneficiar da combinação com hidrogénio líquido, algo que os participantes do projeto planeiam investigar experimentalmente.
Com a HIP, o KIT criou uma plataforma onde sistemas complexos de hidrogénio podem ser estudados e desenvolvidos em condições reais. Permite testar novas tecnologias precocemente, desenvolver estratégias operacionais e analisar as suas interações com a rede elétrica e aplicações industriais. No futuro, esta infraestrutura de investigação visa fortalecer ainda mais a cooperação com parceiros da indústria e ajudar a levar novas tecnologias de hidrogénio ao mercado mais rapidamente.
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