De acordo com pt.wedoany.com-Jean-Claude Fayat, em entrevista à Asphalt Contractor durante a CONEXPO-CON/AGG 2026, afirmou que a sua empresa familiar, o Grupo Fayat, está a acelerar a aposta no mercado norte-americano, fazendo julgamentos estratégicos em áreas como a transformação tecnológica, o desenvolvimento sustentável e a configuração da cadeia de suprimentos global. Com uma receita anual de 5,9 mil milhões de euros e operações em 170 países, o Grupo Fayat detém marcas como BOMAG, Dynapac, Marini, LeeBoy e ADM (Asphalt Drum Mixers).
Em setembro de 2025, o Grupo Fayat concluiu a aquisição do fabricante de pavimentadoras de asfalto comerciais LeeBoy, sediado em Lincolnton, Carolina do Norte, por aproximadamente 290 milhões de dólares. Anteriormente, o grupo já havia adquirido o controlo acionário da ADM (Asphalt Drum Mixers), fabricante de centrais de asfalto móveis e relocáveis em Huntertown, Indiana, e investido 13,7 milhões de dólares na construção de um centro de distribuição de peças de 10.000 metros quadrados em Ridgeway, Carolina do Sul. Jean-Claude Fayat destacou que o investimento no mercado norte-americano se tornou uma parte importante da estratégia do grupo, com o objetivo de equilibrar as operações comerciais entre a Europa e os Estados Unidos.
Em relação à transformação tecnológica do setor, Jean-Claude Fayat considera que a digitalização dos equipamentos será a maior área de mudança na próxima década, mas o principal desafio não é a tecnologia em si, e sim compreender as necessidades do mercado. Ele apontou que o mercado global de sistemas de controlo de máquinas deverá atingir 8,93 mil milhões de dólares até 2030, impulsionado por tecnologias como orientação 3D de máquinas com GPS integrado, telemática e conectividade de frotas. Existem vários níveis de capacidade entre máquinas totalmente autónomas e equipamentos existentes, incluindo prevenção de colisões, compactação inteligente, controlo automático de mesa e operação remota. Pesquisas do Instituto de Publicação Digital Multidisciplinar (MDPI) mostram que, entre 2015 e 2024, as publicações académicas relacionadas a máquinas de terraplenagem autónomas aumentaram 30 vezes, refletindo o investimento do setor. Embora os fabricantes possam desenvolver tecnologia com antecedência, a sua adoção enfrenta resistências como diferenças geracionais entre operadores e lacunas de competências. Jean-Claude Fayat afirmou que a escassez de operadores forçará o mercado a inclinar-se para tecnologias de assistência às máquinas, uma vez que as tecnologias que reduzem a barreira de operação ajudam a mitigar a perda de trabalhadores qualificados.
Em termos de desenvolvimento sustentável, Jean-Claude Fayat afirmou que as questões ambientais são cientificamente indiscutíveis e a direção da evolução não mudará, mas o ritmo de progresso pode ser mais lento do que o esperado. Ele observou que os Estados Unidos e a Europa carecem de uma rede de fornecedores de máquinas de construção elétricas impulsionada por políticas de longo prazo, como na China, resultando em baixo retorno sobre o investimento em equipamentos elétricos e crescimento limitado das vendas. As marcas do Grupo Fayat já investiram significativamente em equipamentos elétricos, incluindo o plano Z.ERA da Dynapac (com o objetivo de atingir 50% de linhas de produtos livres de fósseis até 2030), os rolos compactadores tandem e compactadores a bateria da BOMAG, e a tecnologia TRX de centrais de asfalto da Ermont (capaz de processar até 100% de material de pavimentação asfáltica reciclado). O grupo é também um dos principais patrocinadores do programa de descarbonização "The Road Forward" da Associação Nacional de Pavimentos Asfálticos (NAPA).
Quanto à configuração da cadeia de suprimentos global, Jean-Claude Fayat acredita que os participantes globais precisam estabelecer fábricas nas três principais regiões económicas — América do Norte, Europa e Ásia — para alcançar a produção localizada. Ele salientou que a era de um único país dominar o mercado global já terminou, e que as flutuações cambiais, as interrupções no transporte marítimo e a instabilidade política agravaram os riscos de concentração geográfica. Em relação aos desafios de acessibilidade enfrentados pelos empreiteiros, ele previu que o ambiente de preços não se corrigirá por si só, e que esperar por reduções de preços não é uma estratégia eficaz. Os empreiteiros precisam lidar com as pressões externas aumentando a eficiência e investindo em tecnologias alinhadas com a sua visão de negócios.
Ao abordar o método para identificar tendências duradouras versus fenómenos de curto prazo, Jean-Claude Fayat enfatizou que as aquisições empresariais devem estar alinhadas com a visão estratégica, gerar retornos razoáveis e contar com uma equipa de integração eficaz; caso contrário, não devem ser executadas. Quanto ao desenvolvimento de produtos, é necessário decidir as direções de investimento com base numa visão de produto de três a cinco anos, e mesmo que possam ocorrer erros, é essencial estabelecer um posicionamento claro.
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