A Volvo Lança um Sistema de Armazenamento de Energia em Baterias Integrado com Carregadores de Veículos Elétricos

　　A Volvo Energy lançou o sistema de armazenamento de energia em baterias Volvo PU500 (BESS), um sistema projetado especificamente para fornecer energia para locais, seja em modo de conexão à rede elétrica ou em modo de ilha. Este novo sistema de energia móvel integrado inclui carregadores de veículos elétricos, sistema de conversão de energia, equipamentos de comutação e transformadores.

　　O sistema de armazenamento de energia em baterias PU500 possui uma capacidade que varia de 450 a 540 kWh. Ele pode ser personalizado de acordo com as necessidades específicas de cada local, incluindo obras de construção remotas, festivais ou operações de resposta a desastres.

　　De acordo com o fabricante, o sistema integrado possui um carregador rápido de corrente contínua de 240 quilowatts, capaz de carregar completamente caminhões pesados em cerca de 1,5 horas e pode carregar até 3 caminhões pesados elétricos ou 20 veículos elétricos por dia.

　　A potência de entrada do PU500 pode chegar a 86 kW (corrente alternada). Com uma entrada de 125 A, o tempo de carregamento para uma janela típica de estado de carga (SOC) de 70% é de cerca de cinco horas.

　　O sistema de armazenamento de energia em baterias utiliza a composição química de baterias de níquel-cobalto-alumínio (NCA). Ele possui um sistema de resfriamento líquido. Com um cálculo máximo de dois ciclos por dia, a vida útil do sistema é prevista em mais de 10 anos.

　　O PU500 está embalado em um container ISO de 10 pés. O produto com capacidade de 450 kWh pesa cerca de 6.900 kg, enquanto o de 500 kWh pesa cerca de 7.500 kg. Sua faixa de temperatura de operação varia de -25°C a +40°C e o grau de proteção do envelope é IP54.

　　As cantas do container possuem orifícios para a inserção de empilhadeiras. Ele também integra funções de resposta a segurança, como sistema de detecção de incêndio, sistema de aspersão conectado a mangueiras de combate a incêndio e painéis de deflagração.

　　O PU500 é equipado com um carregador integrado do sistema de carga combinada tipo 2 (CCS2) e um cabo com 8 metros de comprimento, podendo ser usado com todos os marcas de equipamentos elétricos, caminhões e veículos de passageiros.

　　Como explicado pela empresa em um post no LinkedIn, quando usado em cenários fora da rede elétrica, o sistema de armazenamento de energia em baterias (BESS) é carregado previamente em locais onde há acesso à rede elétrica ou outra infraestrutura de carregamento adequada. Após o carregamento, ele pode ser transportado para áreas remotas, fornecendo energia móvel sem a necessidade de uma conexão direta à rede elétrica.