De acordo com pt.wedoany.com-A Delta Air Lines expandiu recentemente suas operações no Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom (AUS), onde atualmente detém a segunda maior participação de mercado em número de voos. Esta companhia aérea tradicional dos EUA, baseada em uma rede de hubs, considera Austin uma cidade-chave em seu mapa estratégico.
Este ano, a Delta lançou novas rotas de Austin para o Aeroporto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX) e o Aeroporto Internacional Norman Y. Mineta San José (SJC), além de adicionar os destinos de Miami e Destin-Fort Walton Beach, na Flórida. Para o noroeste, os novos destinos incluem Bozeman, Denver e Kalispell; já a expansão para o nordeste adicionou Columbus e Kansas City. Em setembro, a Delta afirmou que, com essas novas rotas, "agora atende a quase 30 destinos a partir de AUS". Paul Baldoni, vice-presidente sênior de planejamento de rede, disse que a Delta está continuamente se desenvolvendo com base em Austin, criando mais opções de viagem para os clientes, e classificou isso como mais um passo da Delta em oferecer rede, conveniência e experiência de qualidade.
De acordo com dados de programação de voos, a Delta opera um total de 1.798 voos diretos partindo de Austin neste mês, dos quais 1.151 são voos principais, e o restante é operado pelas marcas afiliadas da Delta Connection, incluindo a SkyWest Airlines (560 voos) e a Endeavor Air (87 voos). O Embraer E175 é o jato comercial mais utilizado atualmente, com 560 voos programados, representando quase 31,15% do total de voos. No entanto, em termos de assentos, o Airbus A321 oferece 48.896 assentos em 256 voos, superando os 42.560 assentos do E175. Outros modelos comuns incluem o A319 (315 voos), Boeing 737-800 (190 voos), A220-300 (142 voos) e A320 (125 voos).
Em termos de participação de mercado, a Delta planeja 1.798 voos diretos em junho, com 230.134 assentos, ficando atrás apenas da Southwest Airlines, que tem 3.537 voos e 571.209 assentos. A Delta lidera em relação à American Airlines e à United Airlines, que possuem, respectivamente, 1.255 voos e 181.648 assentos, e 981 voos e 143.801 assentos.
Dados históricos de programação de voos da Cirium mostram uma evolução de longo prazo nas operações da Delta em Austin. Em 2004, a Delta programou 5.951 voos diretos partindo de Austin; o total diminuiu gradualmente, atingindo um ponto baixo de 2.853 voos durante a crise financeira de 2009. Desde então, houve um crescimento constante, alcançando um pico pré-pandemia de 8.790 voos em 2019. A crise global de saúde reduziu o total pela metade em 2020, para 4.886 voos, mas a Delta se recuperou rapidamente, atingindo um novo recorde de 8.945 voos em 2021. O crescimento acelerou desde então, com 18.314 voos em 2025, e a previsão para 2026 é de um novo recorde de 21.405 voos.
