De acordo com pt.wedoany.com-O fabricante de veículos ferroviários Škoda Group (Grupo Škoda) venceu um contrato de fornecimento de bondes para a cidade de Uppsala, na Suécia.
O contrato inclui um pedido inicial de 20 bondes bidirecionais, com opção para mais 18 veículos posteriormente. O acordo também abrange serviços de manutenção de longo prazo e revisão geral, sendo que a Škoda será responsável por todo o ciclo de vida desses bondes. O valor total do contrato é de 270 milhões de euros.
A linha de bonde de Uppsala está atualmente em construção e está prevista para ser inaugurada em 2029. Na ocasião, os bondes fornecidos pela Škoda operarão em toda a linha. O fabricante afirma que este contrato representa uma expansão dos negócios do grupo na região nórdica.
Jan Christoph Harder, Presidente da Škoda Group para as regiões Oeste e Norte, afirmou que este contrato confirma a posição da empresa como parceira no campo do transporte público moderno e eficiente na região nórdica. Uppsala está construindo um novo sistema de bondes, e os veículos da empresa farão parte desta transformação. Os novos bondes utilizarão tecnologia comprovada e adaptada às condições nórdicas, oferecendo conforto, acessibilidade e segurança para passageiros, motoristas e o ambiente urbano.
Os bondes que a Škoda fornecerá a Uppsala são baseados em sua plataforma de bondes de Tampere, que já demonstrou desempenho operacional em condições nórdicas. O uso de uma plataforma madura reduz os riscos técnicos, ao mesmo tempo que permite a personalização dos veículos de acordo com as necessidades de Uppsala. Cada bonde tem 38 metros de comprimento, com piso 100% baixo e design bidirecional.
A Škoda informa que cada bonde possui 80 assentos fixos e capacidade para 186 passageiros, considerando 2,5 passageiros por metro quadrado. Cada veículo é equipado com três portas duplas e duas portas simples de cada lado, para facilitar o fluxo eficiente de passageiros.
As especificações dos bondes incluem portas de carregamento USB, sistemas de informação aos passageiros, espaços flexíveis para cadeiras de rodas e carrinhos de bebê, orientação visual e auditiva aprimorada, além de sistemas avançados de controle de temperatura.
Em termos de tecnologia digital, esses bondes também serão equipados com sistemas anticolisão, projetados para evitar colisões com veículos, pedestres e obstáculos. Além disso, os bondes incluem um sistema inteligente de limitador de velocidade, que ajusta automaticamente a velocidade em curvas e outros trechos designados.
A nova rede de bondes incluirá 17 km de via dupla e 22 paradas. Ela conectará áreas-chave, incluindo o complexo universitário e hospitalar, centros de transporte e a Estação Central de Uppsala. O projeto está sendo desenvolvido em conjunto pela cidade de Uppsala e pela região de Uppsala, com o objetivo de promover o desenvolvimento da região.
