De acordo com pt.wedoany.com-O novo Mercedes-Benz GLC elétrico é construído sobre a plataforma MB.EA, sendo o primeiro modelo de produção em série desta plataforma. O preço de pré-venda da versão de cinco lugares de alta especificação "Liujin" é a partir de 349.000 yuans, com lançamento oficial em 8 de julho.
A MB.EA é a plataforma de arquitetura puramente elétrica desenvolvida pela Mercedes-Benz para veículos de passageiros de médio e grande porte, formando, juntamente com a plataforma de veículos elétricos de alto desempenho AMG.EA e a plataforma VAN.EA para MPVs elétricos, o sistema de arquitetura de eletrificação da Mercedes-Benz. Em 2021, a Mercedes-Benz anunciou sua estratégia de eletrificação e, em 2022, apresentou o concept car VISION EQXX, que alcançou um consumo de energia de 8,3 kWh/100 km e uma autonomia de 1.202 km com um coeficiente de arrasto de 0,17. O novo GLC elétrico utiliza uma arquitetura elétrica de alta tensão de 800V, carregando de 10% a 80% em 22 minutos. A capacidade do pacote de baterias é de 89 kWh, com consumo mínimo de energia de 13,9 kWh/100 km e autonomia máxima de 703 km no ciclo CLTC.
O novo GLC elétrico é equipado com motores duplos dianteiro e traseiro, com potência máxima combinada de 463 kW, alternando inteligentemente entre os modos de tração nas duas rodas e nas quatro rodas, e possui uma transmissão de duas velocidades. Em termos de chassis, o veículo conta com a suspensão pneumática AIRMATIC, de mesma origem do Classe S, e a tecnologia de amortecimento adaptativo ADS+, com suporte para controle por voz da altura da suspensão. Para se adaptar às condições das estradas chinesas, o veículo utiliza buchas hidráulicas de alto custo. A tecnologia de direção nas rodas traseiras permite um ângulo máximo de esterçamento de 4,5 graus, reduzindo o diâmetro de giro de 12,3 metros para 11,3 metros, e, em velocidades acima de 120 km/h, as rodas traseiras podem esterçar na mesma direção das dianteiras.
Em termos de inteligência, o novo veículo é equipado com o sistema de assistência à condução inteligente Momenta, que suporta assistência de navegação em cenários urbanos e rodoviários, cobrindo estacionamento inteligente em todos os cenários e função de passagem automática em pedágios ETC. Ainda este ano, será atualizado para o grande modelo Momenta R7, permitindo assistência à condução "do estacionamento ao estacionamento". O veículo também possui assistência de desvio automático dentro da faixa AES e função de parada de emergência EESF quando o motorista não responde.
No cockpit inteligente, o novo veículo oferece duas opções de combinação de telas: uma combinação separada de tela de instrumentos de 10,3 polegadas, tela central de 14 polegadas e tela do passageiro de 14 polegadas, ou uma tela panorâmica MBUX de 39,1 polegadas. O sistema de infoentretenimento roda o sistema operacional MB.OS e o chip Qualcomm Snapdragon 8295, equipado com o assistente virtual "Xiao Ben", adaptado ao grande modelo de IA Doubao. Outras configurações incluem head-up display AR-HUD, sistema de som Burmester e carregamento sem fio para dispositivos móveis.
Em termos de dimensões, o novo GLC elétrico tem 4.933 mm de comprimento, 1.914 mm de largura e 1.710 mm de altura, com distância entre eixos de 3.027 mm. Em comparação com o atual Mercedes-Benz GLC L a combustão, o comprimento aumentou 107 mm e a distância entre eixos aumentou 50 mm. O veículo oferece versões de cinco e seis lugares, com volume do porta-malas dianteiro de 128 L e volume do porta-malas traseiro de 605 L. Em termos de concorrentes, o novo BMW iX3 tem 4.885 mm de comprimento, 1.895 mm de largura e 1.635 mm de altura, com distância entre eixos de 3.005 mm; o Audi Q6L e-tron tem 4.884 mm de comprimento, 1.965 mm de largura e 1.694 mm de altura, com distância entre eixos de 2.995 mm.
Em termos de design exterior, o novo veículo adota um design de grade tipo escudo retrô, com iluminação de contorno de vidro na grade. 942 unidades de retroiluminação, combinadas com a estrela iluminada, suportam interação de luzes de respiração em cenários como destravamento e carregamento. O veículo é equipado com faróis micro-LED e pacote esportivo AMG, incluindo luzes de boas-vindas dinâmicas com a estrela, componentes de carroceria AMG, volante em couro Nappa, tapetes AMG e som esportivo AMG.
O novo veículo é equipado com vidros duplos de isolamento acústico nos bancos dianteiros e pneus com espuma silenciosa. O teto solar panorâmico com estrelas de controle inteligente em várias zonas utiliza material de três camadas prateado, bloqueando 99,9% dos raios UV e 99,4% dos raios infravermelhos; possui tecnologia patenteada de cristal líquido DLC para ajuste de luz, suportando três modos: transparente, opaco e padrão. O teto solar é dividido em 9 zonas independentes, cada uma com ajuste individual de transparência. Durante a condução noturna, as 154 luzes em forma de estrela no teto solar sincronizam com a iluminação ambiente de 64 cores do interior. A traseira adota um novo design de lanternas traseiras com a estrela. O veículo oferece seis opções de cores de carroceria: Preto Obsidiana, Prata Zixi, Branco Ártico, Preto Rubi, Verde Turquesa e Cinza MANUFAKTUR Peak.
Em termos de conforto, os bancos dianteiros e traseiros são aquecidos e ventilados, com função de massagem nos bancos dianteiros. O veículo possui volante aquecido e ar-condicionado automático independente de quatro zonas. O assento traseiro é mais longo e mais grosso, com encostos de cabeça macios e almofadas. O encosto do banco traseiro pode ser rebatido com um toque. Em condições normais, o porta-malas tem volume de 570 L, com espaço de armazenamento rebaixado reservado. A versão de seis lugares é equipada com dois assentos independentes na segunda fila.
Na competição entre os SUVs elétricos médios das três marcas BBA, os principais concorrentes do novo GLC elétrico são o BMW iX3 e o Audi Q6L e-tron. O BMW iX3 é baseado na plataforma Neue Klasse de nova geração, equipado com o novo sistema de infoentretenimento Panoramic iDrive, compatível com HUAWEI HiCar e capacidades de IA DeepSeek, e possui um grande modelo localizado desenvolvido em conjunto com a Momenta, com autonomia CLTC superior a 900 km. O Audi Q6L e-tron é baseado na plataforma elétrica PPE, equipado com dois lidars e o sistema de assistência à condução Huawei Qiankun, com preço inicial promocional de 269.800 yuans, oferecendo duas variantes de design exterior: Q6L e-tron e Q6L Sportback e-tron.
Além disso, o mercado de veículos elétricos de luxo também enfrenta concorrência de modelos como Tesla Model Y, Xiaomi YU7, Li Auto i8 e AITO M7. O público-alvo principal dos veículos elétricos BBA ainda são os usuários fiéis à marca. Como o primeiro modelo da arquitetura MB.EA, o novo GLC elétrico será seguido por modelos como o Classe C elétrico. O preço final do veículo será anunciado no lançamento em 8 de julho.
