De acordo com pt.wedoany.com-A BMW M GmbH, divisão do Grupo BMW, em parceria com a empresa suíça de materiais compósitos Bcomp, desenvolveu componentes de compósito de fibra de linho aplicados no BMW M Vision Neue Klasse. O veículo utiliza o compósito de fibra de linho tecido ampliTex da Bcomp tanto no exterior quanto no interior. A parceria, anunciada em 2025, rendeu às duas empresas o Prêmio de Inovação Mundial JEC 2026.

O carro-conceito utiliza o material ampliTex em vários componentes internos e externos, sendo o mais notável o teto, que apresenta uma trama e cor personalizadas, desenvolvidas e co-projetadas exclusivamente para a BMW M. As aplicações externas incluem o teto, o divisor dianteiro, a saída de ar do capô, os saias laterais, as tampas dos retrovisores e o difusor traseiro. No interior, o ampliTex é utilizado na parte traseira de quatro novos bancos concha, como elemento estrutural. Segundo a Bcomp, a fibra natural não é usada apenas em sua forma pura, mas também, pela primeira vez, em uma forma refinada com o logotipo da marca M, presente no padrão do teto.

A Bcomp informa que o ampliTex oferece uma alta relação rigidez-peso, segurança em colisões superior à da fibra de carbono, excelentes propriedades de amortecimento de vibrações e total transparência a ondas de rádio. A fibra de linho, como material de base renovável, não compete com culturas alimentares e, segundo a empresa, reduz as emissões de CO₂ em até 85% na fase do berço ao portão, em comparação com a fibra de carbono. Além disso, os componentes podem ser processados em usinas de incineração de resíduos padrão ao final de sua vida útil, capturando energia reutilizável em um processo ambientalmente amigável, reduzindo ainda mais o impacto ambiental.
O ampliTex já é amplamente utilizado no automobilismo, incluindo Fórmula 1, Fórmula E, Super Fórmula, GT, motociclismo e ralis. Na feira mundial JEC 2026, um protótipo da BMW equipado com teto em compósito de fibra de linho foi exibido.
Christian Fischer, CEO da Bcomp, afirmou que a fibra natural não é uma imitação do compósito de fibra de carbono, mas possui características únicas e distintas. O fornecimento do material de reforço ampliTex para o BMW M Vision Neue Klasse comprova a viabilidade da tecnologia de compósitos de fibra natural em aplicações automotivas de alto desempenho, tanto estruturais quanto estéticas. A empresa expressa expectativas quanto à adoção desta solução de compósito de fibra natural em mais modelos de produção em série no futuro.










