BYD da China anuncia mais de 7.000 estações de carregamento rápido, com meta de 20.000 até o final de 2026
De acordo com pt.wedoany.com-Durante o recente evento de lançamento do Seal 08, a BYD divulgou as últimas atualizações sobre sua rede de carregamento rápido. De acordo com dados oficiais, até o momento, a BYD construiu mais de 7.000 estações de carregamento rápido em 325 cidades em toda a China, e estabeleceu a meta de concluir a construção de 20.000 estações até o final de 2026.
Recordando dados anteriores, em 8 de maio deste ano, a BYD divulgou que, até 6 de maio, o número de estações de carregamento rápido em todo o país era de 5.924, cobrindo 311 cidades. De acordo com os dados mais recentes, em menos de dois meses, do início de maio ao início de julho, o número líquido de estações de carregamento rápido aumentou em mais de 1.000, e a rede expandiu sua cobertura para mais 14 cidades.
A estratégia de negócios de carregamento rápido da BYD começou em março deste ano. Em 5 de março de 2026, a BYD realizou o evento "Carregamento Rápido na China, Mudando o Mundo" no Estádio do Centro Esportivo da Universidade de Shenzhen, lançando oficialmente a segunda geração da bateria Blade e a tecnologia de carregamento rápido. De acordo com as informações divulgadas na época, a tecnologia estabeleceu o recorde de velocidade de carregamento mais rápida para veículos elétricos puros produzidos em massa no mundo: carregar de 10% a 70% leva apenas 5 minutos, e de 10% a 97% leva 9 minutos; em ambientes de baixa temperatura de -30 graus Celsius, o tempo para carregar de 20% a 97% é apenas 3 minutos maior do que em temperatura ambiente. A BYD acredita que essa tecnologia resolve eficazmente os problemas de longa data do setor, como a lentidão no carregamento de veículos elétricos e as dificuldades de carregamento em baixas temperaturas.
Juntamente com o lançamento da tecnologia, a BYD apresentou simultaneamente a estratégia "Carregamento Rápido na China", planejando construir 20.000 estações de carregamento rápido em todo o país até o final do ano, para melhorar a conveniência do carregamento para os usuários. Atualmente, a rede de carregamento rápido já construída cobre a grande maioria das cidades chinesas e continua a expandir sua densidade, com o objetivo de fornecer uma garantia estável de recarga para motoristas que viajam entre cidades.
Analistas do setor apontam que a rápida expansão da rede de carregamento rápido da BYD é uma prática típica de fabricantes de veículos de nova energia na construção de seu próprio ecossistema de recarga. Em comparação com o modelo de dependência de carregadores públicos de terceiros, a construção de estações de carregamento rápido pelos próprios fabricantes ajuda a alcançar a sinergia entre adaptação técnica, gestão operacional e atendimento ao usuário, proporcionando assim uma experiência de carregamento relativamente mais estável e eficiente.
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