Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, investirá US$ 22 bilhões em túneis de esgoto

De acordo com pt.wedoany.com-Dubai planeja investir US$ 22 bilhões na construção de túneis de esgoto profundo, substituindo mais de 100 estações de bombeamento existentes por um sistema de fluxo por gravidade. O projeto, denominado Túneis Estratégicos de Esgoto de Dubai (Dubai Strategic Sewerage Tunnels), foi aprovado em 2023 e adota o modelo de parceria público-privada, visando lidar com a pressão sobre a infraestrutura de esgoto causada pela rápida expansão urbana.

O projeto inclui dois túneis principais, com um total de 75 quilômetros de extensão, e aproximadamente 140 quilômetros de túneis auxiliares. Os túneis principais estarão distribuídos em duas áreas estratégicas, Bur Dubai e Deira, sendo que o túnel profundo de Bur Dubai terá cerca de 50 quilômetros e o de Deira, cerca de 25 quilômetros. A obra atingirá profundidades de até 90 metros abaixo do solo, para minimizar o impacto no tráfego de superfície e nas áreas urbanas.

O núcleo técnico reside na conversão do sistema de bombeamento para um sistema acionado por gravidade. Os túneis serão construídos com uma inclinação calculada, permitindo que o esgoto flua naturalmente para as estações de tratamento terminais em Jebel Ali e Al Warsan. Este modelo não elimina completamente o bombeamento, mas realiza o tratamento de elevação apenas na fase final. Os objetivos do projeto incluem reduzir os custos operacionais gerais, diminuir as emissões de carbono e o consumo de energia, além de reservar capacidade para o crescimento populacional futuro.

Dubai já enfrentou problemas de sobrecarga na infraestrutura de esgoto. Em 2018, na área de Palm Jumeirah, o excesso de capacidade em uma estação de tratamento temporária resultou em esgoto bruto nas estradas. Em abril de 2024, os Emirados Árabes Unidos registraram as maiores chuvas já documentadas, com esgoto e água pluvial se misturando em várias áreas.

A Prefeitura de Dubai já selecionou os licitantes preferenciais para os primeiros pacotes do projeto. O projeto está dividido no Pacote J (Jebel Ali), Pacote W (Warsan) e Pacote Links (túneis de conexão), sendo que os túneis de conexão somam mais de 200 quilômetros de extensão. A estrutura financeira adota o modelo de projeto-construção-financiamento-operação-manutenção, com um período de concessão de 30 anos. De acordo com relatos de várias instituições, a conclusão geral do projeto está prevista entre o início da década de 2030 e 2056, abrangendo o ciclo de grandes obras e o período operacional.