Ducati Itália lança moto de enduro Desmo450 EDS

De acordo com pt.wedoany.com-A Ducati Itália lançou a nova Desmo 450 EDS, entrando no mercado de motos de enduro. Este modelo é a primeira moto de enduro moderna da Ducati para terrenos não pavimentados, desenvolvida a partir da moto de motocross Desmo 450 MX, com ajustes específicos para viagens de longa distância e terrenos exigentes.

A partir de julho de 2026, esta moto de motocross estará à venda nos concessionários europeus. O coração do novo modelo é um motor monocilíndrico, que utiliza o icónico sistema de distribuição desmodrómico da Ducati, uma tecnologia que constitui a sua vantagem diferenciadora no segmento de enduro.

Os engenheiros ajustaram o motor para fornecer torque abundante em regimes de rotação baixos e médios, ajudando o condutor a superar obstáculos complexos sem necessidade de mudanças de marcha frequentes. A potência é transmitida à roda traseira através de uma caixa de velocidades de seis marchas. O quadro é construído em alumínio leve, pesando menos de 9 kg, composto por 11 peças independentes para melhorar a fiabilidade. Para uso intensivo fora de estrada, a moto vem de série com protetores de mão e protetor de motor, e está equipada com um depósito de combustível transparente de 8,5 litros, permitindo verificar rapidamente o nível de combustível durante a condução.

Na suspensão, a Ducati colaborou com a Showa, com garfos dianteiros de 49 mm de diâmetro e um amortecedor traseiro ajustado em conjunto com o múltiplo campeão mundial de enduro Antoine Meo. Molas mais macias e um curso de 310 mm absorvem eficazmente os impactos de pedras ou raízes. O sistema de travagem é fornecido pela Brembo, visando um controlo preciso em terrenos acidentados.

Os compradores que procuram tecnologia mais avançada podem optar pelo kit de pista, equipado com sistema de controlo de tração, que controla com precisão e linearidade a derrapagem da roda traseira. Este sistema consegue identificar saltos e desativa-se temporariamente nessas situações para não interferir no avanço da moto. Através de uma aplicação para smartphone, é possível personalizar vários modos de condução e parâmetros (como a travagem do motor), mas este kit não possui homologação para circulação em vias públicas.

Na manutenção, um algoritmo calcula em segundo plano o desgaste real do motor com base no estilo de condução e no tipo de terreno. O proprietário pode saber quando é necessária a manutenção através da aplicação. Os motociclistas amadores podem prolongar o intervalo de substituição do pistão de 90 horas para até 120 horas de funcionamento, quebrando o rigoroso plano de manutenção normalmente exigido no desporto todo-o-terreno. A Ducati Desmo 450 EDS deverá chegar à Alemanha em julho de 2026, com um preço inicial de 12.490 euros. A moto já obteve homologação para circulação em vias públicas, podendo circular legalmente na estrada.