De acordo com pt.wedoany.com-O Ministro das Estradas, Transportes e Rodovias da União Indiana, Nitin Gadkari, anunciou na exposição de transporte público Prawaas 5.0 que a Índia substituiu o Japão como o terceiro maior país da indústria automotiva do mundo, mas destacou que o país precisa aumentar significativamente sua capacidade de fabricação de ônibus para atender ao rápido crescimento da demanda por transporte público.
Gadkari afirmou que, quando assumiu o cargo, a indústria automotiva indiana estava avaliada em cerca de 140 trilhões de rúpias, ocupando o sétimo lugar globalmente. Atualmente, o setor não apenas subiu para o terceiro lugar, mas também se tornou um dos maiores contribuintes para a economia indiana. Segundo ele, o setor agora gera cerca de 45 trilhões de rúpias em receitas para os governos central e estaduais, além de empregar aproximadamente 45 milhões de pessoas.
No campo do transporte público, Gadkari apontou que a Índia precisa de quase 300 mil ônibus em todo o país, mas a capacidade anual da indústria nacional é de apenas 70 a 80 mil unidades. Essa lacuna de capacidade destaca a urgência de expandir a produção.
Em relação à mobilidade elétrica, Gadkari mencionou que o custo das baterias de íon-lítio caiu de cerca de 150 dólares por quilowatt-hora para aproximadamente 50 dólares, tornando as soluções de mobilidade elétrica cada vez mais viáveis economicamente. Ele acrescentou que a Índia também está investindo em tecnologias de baterias de próxima geração, incluindo rotas tecnológicas de íon-alumínio, íon-zinco e íon-sódio. Em termos de segurança dos passageiros, os recentes incidentes de incêndio em ônibus levaram o governo a promover melhorias nos padrões de engenharia e implementar medidas de segurança mais rigorosas.
Gadkari também apresentou as iniciativas do governo para otimizar o ambiente de negócios, reduzindo o tempo de aprovação de veículos de 16 para 6 semanas. Além disso, o governo está desenvolvendo terminais de ônibus de cinco estrelas, incluindo projetos de construção em Tirupati e Katra, e continua investindo em estradas, túneis e pontes para construir um sistema de transporte mais seguro e eficiente.
