De acordo com pt.wedoany.com-A fresadora XM505 da XCMG China é o modelo principal para reparos de defeitos em ruas municipais, estradas de bairros e áreas ao redor de tampas de bueiros, equipada com um tambor de fresagem padrão de 500 mm e 54 conjuntos de pontas de corte. Durante a operação diária, o desgaste das pontas não só aumenta os custos de aquisição de peças, mas também interrompe frequentemente o cronograma de construção.

Com base nas características operacionais da XM505, segue-se o plano técnico para seleção e substituição das pontas.

Recomendação de seleção de pontas

Em condições de asfalto, recomenda-se o uso do corpo de ponta reforçado X5, que possui design de ranhura de descarga, arruela de grande diâmetro para proteger o suporte da ponta e design de ponta com alta penetração, adequado para condições gerais de trabalho.

Em condições de concreto, recomenda-se o uso do corpo de ponta com ranhura X2, que tem desempenho de rotação excepcional, equipado com arruela resistente ao desgaste para proteger o suporte da ponta e metal duro cilíndrico de grande diâmetro, submetido a tratamento térmico especial, oferecendo resistência ao desgaste superior e excelentes características de rotação.

Problemas de desgaste anormal das pontas e soluções

Os problemas comuns incluem não rotação da ponta, ruptura do metal duro da ponta, perda do metal duro da ponta e desgaste do corpo da ponta.

Método de substituição das pontas da fresadora

Ao substituir as pontas, é necessário desligar a acionamento do tambor de fresagem. Devido à inércia, o tambor de fresagem continuará a girar por um curto período; não se aproxime do tambor de fresagem até que ele esteja completamente parado.

Desligue o motor e guarde a chave em local seguro para evitar partida acidental do motor.

Abra a porta traseira e use um punção para remover as pontas desgastadas ou danificadas.

O tambor de fresagem pode ser girado lentamente com um dispositivo elétrico para inspecionar ou substituir todas as pontas de corte.

Por fim, instale as novas pontas.

A manutenção científica pode prolongar a vida útil das pontas; quando o desgaste exceder o limite, substitua-as imediatamente para evitar falhas secundárias e custos adicionais.