De acordo com pt.wedoany.com-Em 13 de julho de 1956, o primeiro caminhão Jiefang saiu da linha de produção, marcando o fim da incapacidade da China de fabricar automóveis. De 1956 a 2026, do caminhão Jiefang ao sedã Hongqi, dos veículos tradicionais a combustível aos veículos de nova energia, dos processos artesanais à colaboração com robôs inteligentes, a FAW promove transformações em múltiplas dimensões.
Na transição para uma economia verde e de baixo carbono, a FAW adota o desenvolvimento verde como direção estratégica, impulsionando a transformação ecológica em toda a sua cadeia. Várias fábricas de veículos de nova energia e projetos-chave foram concluídos e colocados em operação, com algumas unidades sendo incluídas na lista nacional de fábricas verdes. Através da aplicação de energias renováveis e da promoção da reciclagem, a eficiência no uso de energia aumentou e a intensidade das emissões de carbono diminuiu.
Sob a tendência de eletrificação, inteligência e conectividade, a FAW acelera sua estratégia de nova energia, intensificando o desenvolvimento de veículos completos. Seus produtos de nova energia incluem modelos como Hongqi E-QM5, Hongqi EH7, Hongqi Tiangong 08, FAW Yueyi 08, FAW-Volkswagen ID. AURA T6, FAW Audi Q6L e-tron e FAW Toyota bZ5. A empresa também estabeleceu um sistema de monitoramento da pegada de carbono que cobre todo o ciclo de vida do produto, formando um ecossistema fechado que vai desde fábricas verdes e cadeias de suprimentos sustentáveis até o reaproveitamento em cascata de baterias de tração.
No campo da capacitação digital inteligente, a FAW promove a transformação tendo os dados como núcleo e a inteligência artificial como alavanca. A empresa desenvolveu internamente a 'Plataforma de Trabalho FAW·Sete Estrelas em Nuvem', alcançando 100% das operações principais online e permitindo a colaboração de mais de 20 mil funcionários. Com o agente inteligente corporativo OpenMind, desenvolvido internamente, 20 funcionários digitais foram colocados em operação, resultando em uma redução de 50% no ciclo de preparação de P&D, uma redução de 40% nos custos de fabricação, um aumento de 42% na taxa de conversão de vendas e uma redução de 60% nos pontos de aprovação manual.
No cultivo de novos modelos de negócios, a FAW investiu na Zhuoyu Technology, participando da construção do ecossistema de direção autônoma; assumiu o controle da Zhongqi Xinneng, estabelecendo uma plataforma de industrialização de baterias para empresas estatais; e fundou a Qixin Power, oferecendo soluções de powertrain. A empresa também desenvolveu o cockpit Lingxi e o chassi inteligente da marca 'Hongqi', dominando tecnologias de toda a cadeia de nova energia, como baterias e motores elétricos. No campo de equipamentos de transporte tridimensional, o carro voador Hongqi 'Tiannian 1' completou seu voo inaugural. Na área de manufatura de ponta, robôs inteligentes incorporados, desenvolvidos internamente, estão programados para serem implantados na fábrica inteligente da Hongqi ainda este ano.
