De acordo com pt.wedoany.com-O sistema de assistência ao condutor "Tianshu Linghang", desenvolvido de forma independente pela Changan Automobile da China, está programado para entrar em produção em massa e ser instalado nos veículos no terceiro trimestre de 2026. O Changan Qiyuan Q06 será o primeiro modelo de produção em massa a equipar este sistema em toda a sua linha, com lançamento oficial previsto para o segundo semestre de 2026.
O "Tianshu Linghang" é um sistema de assistência ao condutor baseado em tecnologia ponta a ponta e modelos multimodais de grande escala. Este sistema representa um marco significativo da implementação da estratégia global "1445" da Changan Automobile no campo da inteligência artificial. Durante a conferência de lançamento, a Changan Automobile enfatizou claramente: "A assistência ao condutor não é condução autônoma; os condutores ainda devem assumir a responsabilidade central de monitoramento em tempo real e prontidão para assumir o controle a qualquer momento".
O sistema é dividido em três versões: Pro, Max e Ultra. A versão Pro vem equipada de série com LiDAR, capaz de identificar obstáculos em cenários de pouca luz, como à noite ou em túneis, com 2 segundos de antecedência em comparação com o olho humano. Combinada com a arquitetura de anel central SDA, a resposta do sistema pode ser acelerada em mais 150 milissegundos. A versão Max, treinada com mais de 20 milhões de cortes de dados de condução humana de alta qualidade, possui capacidade de navegação em cenários complexos e de alta frequência de deslocamento. A versão Ultra é equipada com o modelo de linguagem visual VLM, permitindo funções de assistência ao condutor interativas. No futuro, o sistema também contará com uma função de proteção ativa para condutores incapacitados, garantindo a segurança dos ocupantes em situações especiais.
A Changan Automobile começou a se posicionar no campo da inteligência artificial já em 2009, tendo formado uma equipe de pesquisa e desenvolvimento em inteligência artificial há 17 anos. A empresa estabeleceu o único laboratório nacional focado em tecnologia de segurança para veículos inteligentes da China — o Centro de Experimentação Inteligente Tianshu, que suporta testes globais colaborativos 24 horas por dia, 7 dias por semana, com mais de 400.000 cenários de simulação virtual. Nos últimos 5 anos, mais de 2.000 engenheiros da Changan realizaram testes rodoviários reais em Chongqing, totalizando mais de 5 milhões de quilômetros, cobrindo 185 tipos de cenários. Esses dados de testes reais foram incorporados à lógica subjacente do sistema.
O Changan Qiyuan Q06, equipado com este sistema, é posicionado como um SUV de médio a grande porte, desenvolvido com base na plataforma de arquitetura SDA Tianshu. O veículo tem dimensões de 4.837 mm de comprimento, 1.970 mm de largura e distância entre eixos de 2.940 mm. Utiliza um sistema de propulsão puramente elétrico, apoiado por uma plataforma de alta tensão de carboneto de silício de 800 volts e tecnologia de carregamento super-rápido 6C. A produção em massa e instalação do "Tianshu Linghang" marca uma virada crucial na estratégia de inteligência artificial da Changan Automobile, passando da acumulação em pesquisa e desenvolvimento para a aplicação em larga escala.
