Goldschmidt, da Alemanha, apoia a validação da soldadura aluminotérmica de carris de baixo carbono na UE

De acordo com pt.wedoany.com-A Alemanha A divisão Elektro-Thermit da Goldschmidt, enquanto membro do projeto GreenSteel4Rails, está a validar o desempenho da soldadura aluminotérmica para a próxima geração de carris de aço de alto desempenho e baixo carbono, apoiando a sua aplicação na rede ferroviária europeia.

A Elektro-Thermit, especialista em soldadura Thermit® da Goldschmidt, está a participar no projeto de investigação GreenSteel4Rails, cofinanciado pela UE. A missão central do projeto é desenvolver e demonstrar tipos de aço para carris avançados e recicláveis, com baixas emissões de dióxido de carbono, focando-se na aplicação prática e demonstração de novas ligas ferrosas em vias férreas de carga, todas produzidas em fornos elétricos a arco ecológicos.

O projeto GreenSteel4Rails reúne 11 parceiros da indústria e academia de cinco países europeus. Com um orçamento de aproximadamente 11 milhões de euros e uma duração de 4,5 anos, estendendo-se até julho de 2030, responde diretamente às estratégias da UE para um transporte neutro em carbono e o aumento das taxas de reciclagem de materiais.

A Elektro-Thermit, localizada em Halle, na Alemanha, opera a maior e mais avançada instalação de produção Thermit® do mundo, desenvolvendo e fabricando processos de soldadura Thermit® e equipamentos inovadores para cerca de 50 países.

Neste projeto, a equipa de desenvolvimento e tecnologia de aplicação da Elektro-Thermit, incluindo o responsável pelo projeto Daniel Liebenthal, Christof Gaßmann e o Dr. Jörg Keichel, é responsável por validar a soldabilidade aluminotérmica dos novos tipos de aço para carris desenvolvidos. A validação inclui confirmar que o metal de soldadura cumpre as normas ferroviárias atuais (como ISO 23300-2 e EN 14730-1) e colaborar estreitamente com institutos de investigação para apoiar estudos científicos, analisando as características das soldaduras Thermit® sob condições específicas destas ligas inovadoras. Para garantir testes eficientes e fiáveis das juntas soldadas dos carris no projeto, a equipa forneceu instalações de teste de última geração, permitindo o registo completo e a validação de desempenho necessários para a próxima geração de carris. Ao participar no projeto GreenSteel4Rails, a Goldschmidt está a apoiar a transição da rede ferroviária para um futuro sustentável e a ajudar a garantir que materiais avançados e tecnologias de ligação de carris possam complementar-se mutuamente.