Primeiro voo do foguete reutilizável russo Amur-SPG adiado para 2031

De acordo com pt.wedoany.com-O projeto do foguete reutilizável Amur-SPG (Amur-SPG) da Agência Espacial Federal Russa (Roscosmos) adiou novamente seu primeiro voo planejado, passando de 2026 para 2031, enfrentando dupla pressão: a falta de uma plataforma de recuperação marítima adequada e a aceleração da concorrência dos foguetes reutilizáveis chineses.

O foguete Amur-SPG tem 55 metros de altura, 4,1 metros de diâmetro e massa de decolagem de quase 360 toneladas. Seu primeiro estágio recuperável é alimentado por cinco motores RD-0169, utilizando combustível oxigênio-metano, com capacidade de carga útil para órbita baixa de 10,5 toneladas na versão recuperável e 12,5 toneladas na versão descartável. Conforme o plano original, o projeto precisaria concluir a verificação de voo de decolagem e pouso vertical com um demonstrador tecnológico até 2028, seguido por testes de voo orbital do foguete, mas o primeiro voo foi anunciado como adiado para 2031.

O foguete Amur utilizará o método de pouso em terra, em vez de barcaças marítimas. A SpaceX recupera o primeiro estágio do Falcon 9 de duas formas: pouso em terra e em barcaças marítimas. Segundo a Agência Espacial Federal Russa, o Mar de Okhotsk, na costa do Extremo Oriente russo, frequentemente sofre tempestades, dificultando a operação estável de plataformas flutuantes, resultando na falta de plataformas marítimas adequadas na costa leste da Rússia. Várias áreas de pouso fixo serão distribuídas entre o Cosmódromo de Vostochny e a costa do Mar de Okhotsk, substituindo as barcaças marítimas para recuperar os estágios do foguete. Os estágios recuperados serão transportados de helicóptero para a área de preparação do local de lançamento. Engenheiros russos também estão desenvolvendo simultaneamente um sistema de paraquedas de reserva para os estágios recuperáveis, enquanto a SpaceX já abandonou essa abordagem no Falcon 9. No modo de recuperação terrestre, os pontos de pouso precisam ser fixos antes do lançamento e não podem ser movidos, exigindo que o sistema de orientação atinja precisão de nível métrico. A área de pouso terrestre em Cabo Canaveral fica a cerca de 9 km da plataforma de lançamento, e a distância da plataforma LC-39A até a área de pouso terrestre é de aproximadamente 15 km. Até o momento, a Agência Espacial Federal Russa não divulgou o número, localização exata ou planos de construção dessas áreas de pouso terrestre.