De acordo com pt.wedoany.com-A Red Eléctrica iniciará em julho o transporte de sete transformadores de potência de alta tensão. Estes equipamentos serão transportados do porto de Bilbau até à subestação conversora que está a construir em Gatika (Biscaia), para o projeto de interconexão elétrica do Golfo da Biscaia com França. Este transporte faz parte da construção da infraestrutura que ligará a Península Ibérica ao sistema elétrico francês através de uma linha de 400 kV.
A Hitachi Energy, como contratante, será responsável por transportar os transformadores por navio até à margem direita do rio de Bilbau. Posteriormente, os equipamentos serão transportados por estrada até à subestação conversora de Gatika.
Cada transformador pesa 315 toneladas, mede 10 metros de comprimento, 4,7 metros de largura e 5 metros de altura. O transporte exigirá operações especiais, e o transporte terrestre será realizado individualmente com veículos especiais multieixo.
Transporte especial para a interconexão elétrica
A Red Eléctrica coordenou o plano de transporte com as autoridades rodoviárias competentes, programando os transportes em horários de menor tráfego para minimizar o impacto na circulação.
Esta linha de interconexão ligará Gatika a Cubnezais, perto de Bordéus (França), através de dois cabos de 400 kV. O traçado será totalmente subterrâneo e submarino, com o objetivo de reduzir ao máximo o impacto ambiental.
Dada a extensão da linha, para reduzir as perdas de energia na transmissão, esta infraestrutura utiliza tecnologia de corrente contínua de alta tensão (HVDC). As subestações conversoras em ambas as extremidades são componentes-chave do sistema para conectar as redes de corrente alternada.
Subestações conversoras e aumento da capacidade de intercâmbio
Os transformadores instalados nestas subestações conversoras facilitam a conversão entre corrente contínua e alternada, permitindo que a eletricidade seja integrada de forma segura e eficiente na rede de transporte.
Este projeto permitirá aumentar a capacidade de intercâmbio entre os dois sistemas elétricos de 2.800 megawatts para 5.000 megawatts, quase duplicando-a. Esta medida está alinhada com os objetivos de interconexão da União Europeia, visando reforçar a qualidade do fornecimento, melhorar a eficiência dos sistemas ibérico e francês e facilitar uma maior integração de energias renováveis.
Esta ação está incluída no planeamento vigente e foi designada pela Comissão Europeia como projeto de interesse comum. O projeto conta com apoio económico e financeiro da Agência Executiva Europeia do Clima, Infraestruturas e Ambiente (CINEA) e do Banco Europeu de Investimento. O projeto é desenvolvido pela Inelfe, uma empresa conjunta formada pela Red Eléctrica e pela sua homóloga francesa, Réseau de Transport d'Électricité (RTE).
