A Hyundai Motor suspendeu a produção de veículos elétricos na Coréia pela terceira vez este ano

A Hyundai Motor decidiu parar temporariamente, mais uma vez, a linha de produção de veículos elétricos em sua fábrica de Ulsan. Impactada pelo longo período de baixa no mercado de veículos elétricos e pelo estancamento temporário da demanda, as vendas da empresa têm diminuído continuamente. Esta é a terceira vez que a Hyundai Motor suspende a produção de veículos elétricos este ano.

Em 20 de maio, de acordo com fontes do setor, a linha de produção número 12 da primeira fábrica da Hyundai Motor em Ulsan ficará parada por quatro dias, de 27 a 30 de maio. Essa linha de produção é responsável principalmente pela produção dos veículos elétricos exclusivos da Hyundai Motor, o IONIQ 5 e o Kona Electric (EV).

Embora a Hyundai Motor tenha lançado promoções como o "H-Super Save" neste mês, oferecendo um desconto máximo de 6 milhões de wons sul-coreanos para o IONIQ 5, as vendas ainda não mostraram melhora significativa. Recentemente, a linha de produção número 12 tem estado em um modo de funcionamento vazio, com a esteira girando sem a montagem de veículos, e tornou-se cada vez mais difícil manter esse modo.

Na solicitação de cooperação enviada ao sindicato, a Hyundai Motor explicou: "Atualmente, a situação de baixa nas vendas no mercado global de veículos elétricos não melhorou. Embora tenhamos implementado promoções especiais e tenhamos feito todo o esforço para obter mais pedidos, ainda não conseguimos aumentar as vendas."

Esta é a terceira vez que o IONIQ 5 e o Kona Electric ficam parados este ano. Anteriormente, a linha de produção número 12 havia sido suspensa de 24 a 28 de fevereiro e de 24 a 30 de abril. Além da lacuna no mercado de veículos elétricos, a causa da parada também está relacionada à política de tarifas de exportação do governo dos Estados Unidos. A Hyundai Motor está ampliando a capacidade de produção em sua fábrica dos Estados Unidos, a Hyundai Motor Group Manufacturing Alabama (HMGMA), e está comprando veículos elétricos como o IONIQ 5 localmente.

Devido a esse impacto, o desempenho de exportação do IONIQ 5 de janeiro a abril deste ano foi de 9.663 veículos, uma queda de 64,9% em relação ao mesmo período do ano passado. No mesmo período, a quantidade de exportação do Kona Electric também caiu 42,1% para 3.428 veículos.