De acordo com pt.wedoany.com-O fornecedor alemão de autopeças Mahle lançou uma tecnologia de extensor de autonomia, demonstrando avanços na eletrificação de veículos pesados. A tecnologia visa oferecer um caminho para a descarbonização no transporte de longa distância e comercial, ao mesmo tempo que aborda as limitações dos veículos elétricos a bateria em aplicações exigentes, como alta carga, operação prolongada e infraestrutura de carregamento limitada. Arnd Franz, Presidente do Conselho de Administração e CEO do Grupo Mahle, afirmou durante um evento técnico em Stuttgart que a empresa está comprometida com o crescimento adicional, apoiando-se em tecnologias de alto desempenho e produtos prontos para produção em série voltados para a eletrificação.

A solução de extensor de autonomia combina a propulsão elétrica com um sistema de geração de energia a bordo, a fim de prolongar a autonomia do veículo e reduzir o tempo de inatividade para carregamento. A estratégia tecnológica da Mahle concentra-se em integrar a eletrificação com a melhoria da eficiência energética de todo o sistema veicular, abrangendo eletrificação, gestão térmica e sistemas de economia de energia, com o objetivo de ajudar os fabricantes de veículos comerciais a cumprir requisitos de emissões mais rigorosos. Franz destacou que, no negócio de transporte rodoviário, tempo e energia são recursos limitados e valiosos, e apenas operadores economicamente eficientes sobreviverão; com seus produtos de eletrificação, a Mahle pode ajudar caminhões pesados a reduzir custos operacionais enquanto aumentam eficiência e flexibilidade.

Este avanço tecnológico ocorre num momento em que a indústria indiana de veículos comerciais explora diversas vias de redução de emissões, incluindo a avaliação de tecnologias de propulsão elétrica a bateria, hidrogênio, biocombustíveis e outras alternativas em diferentes cenários de uso. Para aplicações pesadas, a tecnologia de extensor de autonomia pode oferecer uma solução intermediária enquanto a infraestrutura de carregamento e a densidade energética das baterias ainda são limitadas. A tecnologia de extensor de autonomia apresentada pela Mahle no Dia da Tecnologia destaca o crescente foco da indústria em adotar múltiplas abordagens tecnológicas para a descarbonização de veículos comerciais, especialmente em segmentos onde uma única tecnologia de propulsão pode não ser adequada para todas as condições operacionais.