De acordo com pt.wedoany.com-A Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited (MRPL) da Índia, em sua licitação de petróleo bruto à vista, exigiu que os fornecedores não transportem pelo Estreito de Ormuz e pelo Mar Vermelho. Esta refinaria indiana incluiu pela primeira vez essa restrição de rota de transporte em uma licitação à vista para a compra de até 1 milhão de barris de petróleo bruto.
A licitação busca petróleo bruto a ser entregue entre 25 de agosto e 6 de setembro, e exclui explicitamente operações de carregamento ou transbordo através do Mar Vermelho ou do Estreito de Ormuz. De acordo com o Business Standard, nenhuma refinaria indiana havia feito tal exigência em licitações de importação de petróleo bruto à vista anteriormente.
Esta decisão da MRPL ocorre após cerca de uma semana de interrupções em duas das principais rotas de transporte de petróleo do Oriente Médio. Os Houthis atacaram navios que operam nas águas do Mar Vermelho após anunciar um bloqueio às exportações da Arábia Saudita; ao mesmo tempo, embora os Estados Unidos e o Irã tenham cessado os ataques militares, o volume de transporte de petroleiros através do Estreito de Ormuz ainda está significativamente abaixo dos níveis normais.
O Business Standard observou que a rodada anterior de licitações de petróleo bruto da MRPL não resultou na adjudicação de nenhum contrato. A empresa afirmou que, se a situação na região da Ásia Ocidental não melhorar, planeja continuar a incluir esta cláusula de restrição de rota em futuras licitações à vista.
Atualmente, o volume de transporte de petroleiros através do Estreito de Bab el-Mandeb ainda está próximo das mínimas de vários meses. No domingo, apenas 11 navios-tanque de commodities passaram por esse gargalo marítimo, incluindo 7 petroleiros. Dois Very Large Crude Carriers (VLCCs) estão navegando em direção ao terminal de exportação de Yanbu, na Arábia Saudita, para carregar petróleo bruto. A empresa de inteligência marítima Windward informou que os petroleiros que carregam em Yanbu mudaram para o modo de ocultação AIS durante a atracação.
Nas negociações da manhã de segunda-feira, após a notícia da cessação dos ataques militares entre Washington e Teerã, o preço do petróleo Brent caiu significativamente para cerca de 88 dólares por barril. No entanto, o transporte de petroleiros através do Estreito de Bab el-Mandeb e do Estreito de Ormuz ainda não retornou aos níveis normais.
