De acordo com pt.wedoany.com-A EVA Air, membro da Star Alliance, retomará os voos diretos de passageiros entre Taiwan e a Índia em dezembro, entrando em um mercado que cresceu mais de 20% desde o último serviço, há seis anos. A companhia aérea planeja iniciar a rota entre o Aeroporto Internacional de Taoyuan, em Taipei (TPE), e o Aeroporto Internacional Indira Gandhi, em Nova Délhi (DEL), em 1º de dezembro, com 5 frequências semanais, utilizando aeronaves Airbus A330-300. Esta rota tornará a EVA Air a única companhia aérea a oferecer voos diretos de passageiros para a Índia, restabelecendo a conexão direta entre os dois destinos pela primeira vez desde o início de 2020.
A China Airlines foi a última companhia aérea a operar voos diretos nesse mercado, utilizando o A330-300 na rota Taipei-Nova Délhi, com duas frequências semanais, antes do surto da pandemia. A frequência planejada pela EVA Air será mais que o dobro do serviço anterior. O presidente da EVA Air, Clay Sun, afirmou que o lançamento da rota direta Taipei-Nova Délhi é um marco importante no desenvolvimento da rede de rotas da companhia, e que os laços econômicos cada vez mais estreitos entre Taiwan e a Índia são impulsionados pelas crescentes conexões entre os setores de manufatura, semicondutores, inteligência artificial e tecnologia.
Dados do Sabre Market Intelligence mostram que, em 2025, o tráfego bidirecional entre Taiwan e a Índia foi de aproximadamente 158.500 passageiros, um aumento de 25,8% em relação aos cerca de 126.000 passageiros de 2024. O mercado também cresceu 20,4% em comparação com 2019, quando a demanda totalizou cerca de 131.600 passageiros e havia serviço direto. Em 2025, Délhi foi o maior destino no mercado Taiwan-Índia, com cerca de 42.000 passageiros, representando 26,5% da demanda total. Bengaluru ficou em segundo lugar, com aproximadamente 33.000 passageiros, seguida por Mumbai, com 24.100, e Chennai, com 23.000.
Como atualmente não há serviço no mercado de voos diretos, mais de 98% dos passageiros entre Taiwan e a Índia em 2025 optaram por viagens com uma conexão. Bangkok é o maior hub de conexão, processando cerca de 40,6% do tráfego, seguida por Hong Kong (25,8%) e Singapura (20,9%). Esses três hubs juntos representam mais de 87% do mercado. A EVA Air buscará conquistar participação nesse fluxo de passageiros, ao mesmo tempo em que utiliza Délhi como ponto de conexão para outros destinos na Índia. A parceria da companhia com a Air India, membro da Star Alliance, proporcionará conexões subsequentes de Délhi para as principais cidades domésticas indianas.
Clay Sun acrescentou que a rota de Nova Délhi não apenas oferece opções de viagem mais eficientes para viajantes a negócios e lazer, mas também fortalece a conectividade entre a Índia e a América do Norte por meio do hub de Taipei. A rota amplia a capacidade da EVA Air de conectar passageiros indianos à sua crescente rede na América do Norte. Em 26 de junho, a companhia lançou a rota Taipei-Washington Dulles, com 4 frequências semanais, utilizando aeronaves Boeing 787-9, expandindo sua rede na América do Norte para 10 destinos. Dados do OAG Schedules Analyser mostram que a EVA Air também atende Chicago O'Hare, Dallas-Fort Worth, Houston George Bush, Los Angeles, Nova York Kennedy, São Francisco e Seattle, além de Toronto e Vancouver.
