Porto de Antuérpia-Bruges, na Bélgica, implanta primeiro eletrolisador AEM de 500 kW do mundo

De acordo com pt.wedoany.com-A Power to Hydrogen, fabricante de eletrolisadores de hidrogênio em escala industrial, entregou um eletrolisador de membrana de troca aniônica (AEM) de 500 kW ao Porto de Antuérpia-Bruges, na Bélgica. Esta é a primeira implantação industrial em escala global dessa tecnologia, que utiliza módulos de empilhamento de 250 kW.

Os trabalhos de instalação já começaram, com a comissionamento prevista para setembro. Após a entrada em operação, o projeto demonstrará a produção de hidrogênio renovável em condições reais de operação, em um ambiente portuário industrial de alto fluxo. Essa implantação é vista como um passo fundamental para a tecnologia de eletrólise AEM em relação à rota mais madura de membrana de troca de prótons (PEM), especialmente no contexto em que a indústria busca reduzir os custos de produção de hidrogênio e acompanhar a geração de energia renovável variável.

Este projeto é a primeira implantação comercial da plataforma de eletrolisador híbrido AEM M-Class da Power to Hydrogen, projetada para ser escalável até 25 MW, com base em módulos de empilhamento modulares de 250 kW. Uma das principais características do sistema é sua rápida resposta às flutuações da energia renovável, adaptando-se a variações de carga em menos de 50 milissegundos, permitindo que o processo de produção de hidrogênio acompanhe a geração renovável variável. O eletrolisador também opera sob pressão, reduzindo a necessidade de compressão de hidrogênio a jusante e potencialmente simplificando os requisitos gerais da planta.

A tecnologia evita a dependência de metais preciosos caros, como nos eletrolisadores PEM, utilizando materiais facilmente disponíveis, como aço e níquel. De acordo com estimativas da Power to Hydrogen, em comparação com sistemas PEM equivalentes, essa solução pode reduzir os custos de capital em até 65%.

O projeto no Porto de Antuérpia-Bruges visa fornecer uma configuração replicável para implantações futuras, utilizando essa demonstração real para validação por terceiros, reduzindo riscos técnicos e comerciais à medida que se avança para projetos de múltiplos megawatts em maior escala. O CEO do porto, Rob Smeets, afirmou que o porto é um "centro onde ambição e ação se encontram", e que receber o eletrolisador AEM em escala comercial é um passo concreto para demonstrar as tecnologias escaláveis e flexíveis necessárias para a transição energética europeia, e que essas parcerias acelerarão a transição para um futuro europeu resiliente e forte.

O CEO da Power to Hydrogen, Paul Matter, destacou que o hidrogênio renovável está passando de projetos-piloto para infraestrutura, e que os vencedores serão as empresas capazes de fabricar, entregar e operar em escala industrial. Ele enfatizou que levar esse sistema ao Porto de Antuérpia-Bruges é um passo tangível para implantações financiáveis, provando que a empresa pode construir e transportar hardware de nível industrial, integrá-lo a um site operacional e comissionar uma plataforma AEM de megawatt projetada especificamente para acompanhamento de carga de energia renovável. Este projeto é um modelo para a expansão na Europa, permitindo que a indústria europeia produza hidrogênio doméstico a partir de suas próprias fontes renováveis, em vez de depender apenas de importações.

Em termos de oferta e demanda, o projeto apoiará a demanda comercial de hidrogênio para aplicações de transporte e industriais na região, com expectativa de gerar receita comercial já no primeiro ano de operação. A Holthausen, fornecedora regional de gases industriais e hidrogênio para caminhões, atuará como principal comprador no lançamento do projeto, e o sistema foi projetado para acomodar mais clientes à medida que a demanda evoluir. Os operadores do projeto enfatizam que, além da descarbonização, a eletrólise no local fortalece a resiliência industrial e a soberania energética em nível nacional e regional: ao converter eletricidade renovável local e água em hidrogênio no ponto de uso, portos e clusters industriais podem produzir seu próprio hidrogênio renovável dentro de uma estrutura de estratégia de fornecimento diversificada.