Disputa sobre mecanismo de licitação de transmissão nos EUA se estende à demanda de energia por IA
De acordo com pt.wedoany.com-A controvérsia sobre se os projetos de transmissão no centro dos EUA devem continuar com desenvolvimento competitivo se intensificou em meio à nova demanda de eletricidade de data centers de inteligência artificial e manufatura avançada. A "Aliança para Aceleração da Rede", composta por nove empresas de transmissão e serviços públicos, incluindo ITC, Ameren, ATC, Entergy, Evergy e Xcel Energy, apresentou uma reclamação à Comissão Federal Reguladora de Energia dos EUA (FERC), solicitando ajustes nas regras de desenvolvimento de projetos de transmissão nas regiões MISO e SPP. A reclamação permanece atualmente listada como caso pendente na FERC, sob o número EL26-58-000.

A aliança propôs duas opções: isentar projetos que possam afetar a conexão pontual de nova carga ou geração dos procedimentos de solicitação competitiva, ou suspender os requisitos de solicitação relacionados da MISO e SPP por cinco anos. A aliança afirma que os procedimentos atuais adicionam em média 16 a 20 meses de tempo de desenvolvimento; se cada US$ 1 bilhão em investimento em transmissão for implementado um ano antes, poderá economizar US$ 150 milhões a US$ 370 milhões para os consumidores. Essas estimativas vêm da análise econômica apresentada pelos reclamantes.
Em sua resposta à FERC, a MISO afirmou que as datas de entrada em operação dos projetos de transmissão geralmente já são incorporadas ao planejamento regional antes de determinar se um projeto é elegível para competição, e que os procedimentos de seleção de desenvolvedores ocorrem dentro do cronograma de construção estabelecido. O primeiro projeto competitivo da MISO a entrar em operação, a linha de transmissão Duff-Coleman de 345 kV, foi concluído cerca de seis meses antes do prazo original e dentro dos custos comprometidos pelo desenvolvedor.
Após comparar 18 projetos competitivos de transmissão já operacionais nos EUA, o R Street Institute afirmou que projetos competitivos nas regiões CAISO, MISO, SPP e ISO-NE tiveram prazos mais curtos entre a confirmação da demanda e a entrada em operação do que projetos utilitários tradicionais comparáveis; na região PJM, no entanto, os projetos competitivos foram cerca de 20% mais lentos. Sua análise de custos mostrou que os custos finais de projetos competitivos foram cerca de 30% menores do que os de projetos não competitivos comparáveis, mas o relatório também observou que a amostra de projetos operacionais é limitada e que há transparência insuficiente nos dados de custo e cronograma dos projetos utilitários tradicionais.
A Ordem nº 1000 da FERC exigiu que o planejamento regional de transmissão eliminasse o direito de preferência federal das concessionárias tradicionais em alguns projetos inter-regionais, preservando ao mesmo tempo as autoridades estaduais e locais em questões de localização, licenciamento e prioridades estaduais. A regra permite que entidades de planejamento regional selecionem desenvolvedores por meio de licitação, e a MISO e a SPP estabeleceram seus respectivos mecanismos de solicitação competitiva com base nisso.
Em 18 de junho de 2026, a FERC iniciou separadamente uma reforma para integração de grandes cargas, exigindo que seis operadores regionais de rede — MISO, SPP, PJM, CAISO, ISO-NE e NYISO — justificassem a razoabilidade das regras atuais ou apresentassem propostas de revisão em 60 dias, abrangendo processos de solicitação de conexão e estudos, compartilhamento de custos de transmissão, co-localização de carga e geração própria, serviço flexível para grandes cargas e estudos de geração adjacente. As seis entidades também devem apresentar, em 30 dias, relatórios específicos para garantir fornecimento adequado de energia para novas grandes cargas.
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