Peru aloca até S/ 105 milhões em 2026 para subsidiar setor de transporte diante do aumento dos combustíveis

De acordo com pt.wedoany.com-O governo peruano aprovou o Decreto de Urgência nº 007-2026, destinando até S/ 105 milhões para conceder subsídios direcionados a transportadores de passageiros e cargas em todo o país e a operadores de transporte regular em Lima e Callao, com o objetivo de garantir a continuidade do serviço de transporte público terrestre, evitar a redução da oferta e mitigar a transferência anormal do aumento dos custos de combustível para tarifas, fretes e cadeias de suprimento.

A medida, impulsionada pelo governo da presidente Keiko Fujimori, é financiada pela reserva de contingência do Ministério da Economia e Finanças, sendo que o "Mecanismo de Estabilização do Transporte" (META-Nacional) aloca até S/ 60 milhões, e o "Mecanismo de Lima e Callao" (META-Lima y Callao) aloca até S/ 45 milhões, pagos à Autoridade de Transporte Urbano de Lima e Callao (ATU). Os recursos têm finalidade específica e não podem ser utilizados para fins diversos dos previstos no decreto de urgência.

Essa intervenção ocorre em um contexto de nova volatilidade no mercado internacional de energia e do aumento dos preços de referência do diesel em julho e agosto, que elevou os custos operacionais do transporte terrestre. O ministro da Economia e Finanças, Elmer Cuba, afirmou que o governo não implementa subsídios em larga escala, mas opta por subsídios direcionados, beneficiando diretamente o setor de transporte mais afetado pelo aumento dos preços dos combustíveis. Ele destacou que a medida conta com mecanismos de identificação, verificação e controle para garantir que os recursos públicos sejam utilizados para transportadores que atendam aos requisitos de elegibilidade, com o subsídio chegando diretamente às suas mãos.

O META-Nacional é destinado a transportadores que prestam serviços regulares de transporte rodoviário de passageiros em âmbito nacional, regional e provincial, bem como a prestadores de serviços de transporte rodoviário público de cargas. O subsídio é de S/ 4,00 por galão de diesel B5 ou diesel B20 adquirido, com períodos de pagamento em três ciclos consecutivos: de 16 de agosto a 15 de setembro, de 16 de setembro a 15 de outubro e de 16 de outubro a 15 de novembro de 2026. O subsídio é calculado com base no volume real de combustível adquirido, devendo ser comprovado por meio de comprovantes eletrônicos de pagamento emitidos por fornecedores devidamente registrados no Registro de Hidrocarbonetos do Organismo Supervisor de Energia e Mineração do Peru (Osinergmin). Os transportadores que solicitarem o subsídio devem possuir autorização de serviço vigente, veículos habilitados, número de registro único de contribuinte (RUC) ativo, situação fiscal regular (condição de habido) e demais requisitos estabelecidos na referida norma, sendo as informações verificadas de forma conjunta pelo Ministério dos Transportes e Comunicações, governos regionais, governos locais, Superintendência Nacional de Aduanas e de Administração Tributária (SUNAT) e Osinergmin. O subsídio é pago por meio do Banco de la Nación ou de outras empresas do sistema financeiro, em contas existentes, novas contas ou cartões bancários em nome do beneficiário.

O META-Lima y Callao é destinado a operadores de serviços de transporte público regular autorizados pela ATU, com base na quilometragem efetivamente percorrida e verificada pelo Sistema Integrado de Controle e Monitoramento (SICM), com pagamentos ao longo de três meses no valor de S/ 0,50 por quilômetro para ônibus, S/ 0,40 por quilômetro para micro-ônibus e S/ 0,30 por quilômetro para vans. Esse mecanismo não permite a acumulação de subsídios para o mesmo veículo, período, compra de combustível, quilometragem ou outra base de cálculo; operadores sob a jurisdição da ATU não participam do META-Nacional e, quando aplicável, só podem receber subsídios por meio do META-Lima y Callao.